Nagađanja o novoj generaciji Ford Focusa u RS izvedbi polako se bliže kraju. Premda se mnogo govorilo o pogonu na sve kotače, pa čak i o hibridnoj izvedbi, čini se da će Fordovi stručnjaci odigrati na sigurnu kartu.

Umjesto već spomenutih nagađanja, prema trenutno dostupnim informacijama, novi Ford Focus pod prednjim će poklopcem imati dvolitreni turbo motor snage 380 KS. S tim motorom RS će s mjesta do stotke ubrzavati za 5.5 sekundi, dok će maksimalna brzina biti ograničena na 250 km/h.

Česta nagađanja o pogonu na sve kotače iz Forda su demantirali, te uvjeravaju da će prednji pogon izdržati sve konje smještene pod haubu. Najnabrijaniji Focus imati će i poseban prednji ovjes Revoknuckle koji će biti zadužen za nesmetan prijenos snage i momenta na prednje kotače. Novi Ford Focus RS na tržištu bi se trebao pojaviti kroz dvije godine.