Najavljeno je da će natječaj za spomenute radove biti objavljen 9. srpnja

Mario Lovrinčević, član uprave HAC-a, danas je na tiskovnoj konferenciji istaknuo kako će se druge cijevi tunela Sv. Rok i Mala Kapela dovršiti tri godine prije planiranog roka, dakle, u studenome 2009. godine.

Budući da spomenuti projekti nisu uopće bili u planu za razdoblje do 2008. godine, novinari su početak radova na tunelima, najavljen za kraj listopada ove godine, odmah povezali s predizbornom kampanjom. No, Lovrinčević je na to odgovorio kako se u radove ide zbog činjenice da sadašnje predviđanje povećanja prometa pokazuje da će 2012. godine dnevni promet na autocesti Zagreb - Split premašiti 20.000 vozila. Ta se brojka lani kretala oko 10.000 vozila.

Budući da je završetak dvaju tunela u planu bio do kraja 2012. godine, Lovrinčević je rekao kako se taj rok morao žurno pomaknuti.

Tijek radova na dovršetku cijevi ne trebao biti ometan jer su cijevi odavno probušene, a još samo nedostaju građevinski radovi i opremanje. Najavljeno je da će natječaj za spomenute radove biti objavljen 9. srpnja.

- Radovi će početi najvjerojatnije u listopadu ove godine, a tuneli, odnosno njihove druge cijevi, u prometu će biti do početka turističke sezone 2009. godine, izjavio je Lovrinčević te dodao da bi cijena radova mogla iznositi oko 600 milijuna kuna, odnosno po 300 milijuna kuna po cijevi. Ta će sredstva Hrvatske autoceste osigurati iz naplate cestarina, prihoda od goriva, a tu su i krediti.

Zanimljivo je da u HAC-u obećavaju kako nakon otvaranja drugih cijevi cestarina na autocesti A1 neće poskupjeti, tj. ostat će onolika kolika bude u tom trenutku.