Tanker će vozit narančin sok iz Brazila za tvrtku Cutrale, koja drži udio od 40 posto svjetskog tržišta voćnih sokova

Orange star posljednji je brod ugovoren u splitskom brodogradilištu do Vladine zabrane da se sklapaju novi poslovi prije privatizacije škverova. Riječ je o najvećem orange juice carrieru na svijetu, plovilu za prijevoz rashlađenog voćnog soka. Ovakva plovila do sada su se gradila samo u Norveškoj.

 

- Brod je uglavnom projektiran u škveru, uz potporu šest njemačkih inženjera iz tvrke R & A koji poznaju složenu tehnologiju varenja za prehrambenu industriju. U sustavu ne smije biti zraka kako bi se sačuvao teret koji može biti vrjedniji i od samog broda. Osim što je najveći, ovo je prvi juice carrier u svijetu koji je od početka rađen i za prijevoz rashlađenog soka, a ostali su nastali konverzijama postojećih plovila - objasnio je Antonio Puljiz, voditelj gradnje. 

Orange star dug je gotovo 190, a širok 33 m. Naručila ga je švicarska tvrtka Atlanship SA, a trebali bi ga isporučiti 17. veljače. Vozit će narančin sok iz Brazila za tvrtku Cutrale, koja drži udio od 40 posto svjetskog tržišta voćnih sokova. Cijena broda je poslovna tajna, ali se nagađa da vrijedi oko 55 milijuna eura.

- Na redu je provjera sustava idući tjedan. Tankovi će se ohladiti na -10 ˚C i tako ostati šest dana. Nakon isporuke treba ih sterilizirati kako bi bili spremni za ukrcaj narančina soka u Brazilu - kazao je Puljiz.