Autoceste su javna imovina čiju su gradnju financirali građani koji bi stoga i trebali odlučiti o njezinoj sudbini na referendumu, poruka je to sudionika javne tribine o monetizaciji autoceste održane u organizaciji sindikata i organizacija civilnog društva.

Sindikalisti su pozvali Vladu da objavi studiju o monetizaciji autocesta te su podsjetili da ovaj petak istječe zakonski rok do kojeg bi ona na njihov zahtjev trebala biti dostupna javnosti. Javni dug se ne pokriva rasprodajom imovine, postoje i drugi načini, rekao je predsjednik Nezavisnog cestarskog sindikata Mijat Stanić, te dodao:

"Autoceste su put oporavka i ako ih damo pod koncesiju to će nam znatno otežati izlazak iz krize. One su također najveća investicija u Hrvatskoj i nacionalni ponos i o njihovoj sudbini mogu odlučivati samo građani. Koncesija nije spas nego propast za Hrvatsku", rekao je Stanić.

Ekonomski analitičar Ljubo Jurčić poručio je da je monetizacija neopravdana te da se javni dug treba pokrivati povećanjem nacionalnog dohotka, a ne rasprodajom državne imovine. Postat ćemo taoci velikog privatnog interesa, istaknuo je pak Teodor Celakoski iz Prava na grad dodavši da Vlada nudi samo jedno rješenje.

"S druge strane se jednom velikom igraču namjerava za 30 do 50 godina dati siguran profit. Nudi nam se jedna lažna dilema koja kaže: ili loše upravljanje ili privatizacija, mi ovdje imamo posla s jednom manipulativnom Vladom", smatra Celakovski.

Sindikati će uskoro početi prikupljati potpise za raspisivanje referenduma protiv monetizacije autocesta.