Grad Zadar do ljeta će dobiti prvi sustav korištenja javnih bicikli. Trideset bicikala tako bi bilo u upotrebi na gradskom području. Prema javnom pozivu Fonda za zaštitu okoliša ovaj sustav Fond bi sufinancirao do 40 posto iznosa, a ostatak je na lokalnoj zajednici.

Ponude će se otvarati 13. travnja, a procjenjuje se da bi do srpnja ovaj sustav mogao zaživjeti.

vrijedan projekt

Osim samih bicikala, projekt uključuje i prometne terminale, stalke za osiguravanje parkinga, računalnu opremu za četiri postaje, uvođenje plaćanja putem kartica, itd. Vrijednost javne nabave iznosi oko 452 tisuće kuna. Iz Fonda je osigurano 200 tisuća kuna, a ostatak će platiti Grad Zadar.

U Hrvatskoj trenutno postoje dva sustava korištenja javnih bicikli, Nextbike u Zagrebu, gdje korisnički račun iznosi 80 kuna, a drugi sustav je u Šibeniku gdje aktiviranje korisničkog računa iznosi 40 kuna.

Sustav javnih bicikala usluga je iznajmljivanja kroz koju korisnik u bilo kojem trenutku može unajmiti bicikl. Korisnika na stanici čeka opremljen i servisiran bicikl. Stanice bi se postavile na strateškim mjestima u raznim dijelovima grada, gdje bi korisnici, nakon što rezerviraju i uplate novac mogli koristiti bicikl da bi došli do svojeg odredišta.

ekološka priča

Šibenik je i službeno postao prvi grad u Dalmaciji koji je zahvaljujući inicijativi Gradske uprave, subvenciji Fonda za zaštitu okoliša i podršci Turističke zajednice Grada Šibenika pokrenuo sustav javnih bicikala.

Primjer Šibenika već ovoga ljeta mogao bi slijediti i grad Zadar koji je također raspisao natječaj za nabavu opreme. I tu ova pozitivna priča ne staje jer će ovo ljeto i u Gospiću osvanuti nextbike.

Korištenjem ovog oblika prijevoza umjesto automobilskog smanjena je emisija ugljičnog dioksida za oko 35 tona.