Tajnik Sindikata prometnika vlakova Hrvatske Anto Iličić izjavio je u ponedjeljak u Rijeci kako taj sindikat, bude li potrebno, neće ostati po strani kad je u pitanju najavljeni štrajk strojovođa.

 

Na pitanje novinare hoće li se taj sindikat uključiti u najavljeni štrajk strojovođa, Iličić je odgovorio kako neće dopustiti da ne podupru bilo koji sindikat koji se bori za prava svojih članova te da će s tim u vezi vidjeti odnose i pratiti što se događa i neće ostati po strani.

Iličić je sudjelovao na okruglom stolu "Nužnost izgradnje nizinske, dvokolosiječne i elektrificirane željezničke pruge Rijeka-Zagreb-Botovo kao dijela koridora 11 Baltik-Jadran, Route C-65, koji su organizirali Centar za prometno inženjerstvo Hrvatske akademije tehničkih znanosti i Sindikat prometnika vlakova Hrvatske.

Na pitanje imaju li i prometnici vlakova problema s prekovremenim radom, odgovorio je kako "svi na željeznici imaju problema s prekovremenima jer poslodavac ne razumije osnovnu zakonsku regulativu da je prekovremeni rad iznimka, a ne pravilo".

Rekao je kako se mora imati dovoljno ljudi za redoviti posao koji se ne može i ne smije temeljiti na tome da ljudi rade prekovremeno, što je suprotno zakonu. Dodao je da je "karakteristika prekovremenog rada izvanrednost".

"Budući da mi imamo vozni red, nama cijele godine nema iznenađenja, znači - vozni red je takav, na osnovi njega poslodavac planira broj izvršitelja i prema njemu se radi, a druga je stvar ako se pojavi izvanrednost", objasnio je.

"Prekovremeni rad nam je dosta veliki problem i za sada ga ne uspijevamo riješiti na zadovoljavajući način, s time da je intencija i zakonodavca i sindikata da prekovremeni rad svede na nulu", istaknuo je Iličić.

Na pitanje novinara je li premalo prometnika s obzirom na opseg posla, odgovorio je kako, kao i u HŽ Putničkom prijevozu i u HŽ Infrastrukturi, "broj izvršitelja nije adekvatan tehnološkim operacijama koje se zahtijevaju pa se nadomješta prekovremenim radom".

Rekao je i kako ima neiskorištenih godišnjih odmora iz 2012. i 2013. godine, što je suprotno Zakonu o radu i kolektivnom ugovoru.

"Mi nastojimo taj dio pomiriti koliko je god moguće dijalogom. Nažalost, često srećemo da, od resornog ministra Siniše Hajdaša Dončića do Uprave, da je njima socijalni dijalog, odnosno zovu kada im nešto treba potvrditi, a kada se treba dogovoriti o pravima radnika, onda bi oni sami tu vedrili i oblačili i mi se s time ne slažemo, niti je to socijalni dijalog", rekao je tajnik Sindikata prometnika vlakova Hrvatske Anto Iličić.