Hennessey se odlučio poigrati i s jednom od najslabijih točki Corvette - interijerom, međutim, ništa radikalno nije poduzeto po tom pitanju

Renomirana tuning kuća predstavila je ograničenu seriju modela Z700, temeljenog na Corvetti ZR1. Paketi snage nude se u porcijama od 705, 755 i 1000 KS.

Napravljena s namjerom da postane ultimativna Corvetta, Hennessey je Z700 opremio s dorađenim kompresorom, protočnijim ispušnim sustavom i otvorenijim usisom zraka. Ovi, donekle skromni zahvati, zaslužni su za skok sa serijskih 638 na 705 KS. Povećanje snage popraćeno je ugradnjom karbonskih elemenata na karoseriji te karbonskim naplacima čime je uspješno provedena dijeta. Rezultat je ubrzanje do stotke ispod 3 sekunde, a famoznih 402 metra Z700 prelazi u roku od 10,6 sekundi.

Hennessey se odlučio poigrati i s jednom od najslabijih točki Corvette - interijerom. Međutim, ništa radikalno nije poduzeto po tom pitanju. Ugrađena su karbonska sjedala, a upravljač i poluga mjenjača presvučeni su Alcantarom. Možda najzanimljivije u cijeloj priči je lista dodatne opreme. Osim odabira boje te ostalih sitnica, na izbor su ponuđena dva još ekstremnija mehanička paketa.

Model Z750 raspolaže sa 755 KS, dok je Z1000 namijenjen najzahtjevnijima i najiskusnijima, jer se ispod poklopca motora krije čak 1000 KS, koji se izvlače uz pomoć dva turbopunjača. Z700 će biti proizveden u samo 24 primjerka, a kao svojevrsni poklon kupcima, dobiva se cjelodnevni tečaj sportske vožnje na Hennesseyevom poligonu Lonestar Motorsports Park.