Nakon potpisivanja ugovora između Finca Kimija Räikkönena i momčadi Lotus-Renault, njihov dosadašnji vozač, Rus Vitalij Petrov, dobio je ultimatum da do 10. idućeg mjeseca odluči da li ostaje u momčadi ili ne.

Takvu informaciju donijela je Petrovljeva menadžerica Oksana Kosačenko u intervjuu za rusku novinsku agenciju RIA Novosti.

- Nakon današnje odluke ostalo nam je jako malo vremena da odlučimo da li će Vitalij ostati u momčadi ili je napustiti - izjavila je Kosačenko.

Dvadesetsedmogodišnji Rus potpisao je lani dvogodišnji ugovor sa momčadi Lotus-Renaulta koji mu osigurava mjesto u momčadi u sezoni 2012. godine. Kosačenko je izjavila kako u četvrtak putuje u Veliku Britaniju kako bi razgovarala s vodstvom momčadi, ali nije željela reći da li Rus ima opciju da vozi za neku drugu momčad u idućoj sezoni. Na pitanje da li bi Petrov mogao štogod naučiti od Kimija Räikkönena, odgovorila je:

- Postavili ste pravo pitanje. Da, ako Vitalij ostane u momčadi - odgovorila je Vitalijeva menadžerica.

Petrov je imao nedobru sezonu u Lotus-Renaultu završivši na desetom mjestu u poretku vozača, a jedini uspjeh mu je bilo treće mjesto na prvoj utrci u Australiji.

Kosačenko tvrdi da bi Petrov imao uspješniju sezonu da nije u napetim odnosima s vlasnicima momčadi te da nije došlo do ozljede njegovog momčadskog kolege Roberta Kubice na utrci relija zbog koje je propustio proteklu sezonu.

Räikkönenovim potpisom ugovora Petrov, ukoliko ostane u momčadi, borit će se za drugo mjesto uz Kimija sa Brunom Sennom i Francuzom Romanom Grosjeanom. A ukoliko bi se Kubica odlučio vratiti tijekom iduće sezone, Petrov bi gotovo sigurno postao "trinaesto prase" i završio kao test-vozač. Njegovom položaju u momčadi sigurno nije pridonio intervju koji je dao ruskoj televiziji Russia 2 prije desetak dana u kojem je okrivio momčad za loše rezultate i taktičke odluke u protekloj sezoni. Nakon toga je uslijedila isprika nervoznog Rusa koju su (navodno) prihvatili i sve zaboravili u momčadi Lotusa, ali sada je jasno da izgovoreno nije dobro sjelo nikome u momčadi a ponajmanje direktoru LR GP-a Ericu Boullieru.

Čini se da bi mladog (i perspektivnog) Rusa njegov predug jezik mogao koštati mjesta u momčadi, a možda i karijere u Svjetskom prvenstvu Formule 1. Jer nam je svima poznato da pravo na kritiku nemaju ni svjetski prvaci, a kamoli mladci koji su tek ušli u ovaj sport.