Kako bi smanjili emisiju štetnih čestica i plinova, TSI i TFSI benzinci iz Volkswagena počet će koristiti posebne filtere čestica od 2017. godine nadalje. Ovim potezom u VW-u se nadaju 'očistiti' stvari i kod svijeta benzinaca, nakon što su lani uslijed skandala s dizelašima pretrpili značajnu štetu, kako financijski - tako i ugledom.

TSI i TFSI motori s izravnim ubrizgavanjem tako će koristiti istu filtracijsku tehnologiju koja se može naći u modernim dizelašima, a u Volkswagenu tvrde kako će se emisija finih čestica reducirati do čak 90 posto. Problematične čestice su odgovorne kao jedan od glavnih zagađivača zraka, zbog kojih mogu nastati i veliki zdravstveni problemi u napučenim mjestima i gradovima, piše AutoExpress.

Šef odjela za istraživanje i razvoj u VW-u, Ulrich Eichhorn je opisao i planove o daljem reduciranju štetnih emisija. Navodi kako će se u budućnosti svi modeli vozila opremati najmodernijim i najučinkovitijim tehnologijama za tu svrhu.

Filteri čestica u benzincima će se pojaviti u lipnju 2017. godine, a prvi motor s tim dodatkom bit će 1,4-litreni TSI za VW Tiguan. Slijedit će 2,0-litreni TFSI namijenjen Audiju A5, a do 2022. godine u VW-u se nadaju kako će do sedam milijuna njihovih vozila imati spomenute filtere.