Gradski vijećnici štite interese građana, zato smo ovdje. Pozivam vas da se zalažemo za bolji Zadar, započeo je, nakon 10 godina ponovo gradonačelnik Zadra, Božidar Kalmeta.

Odgovarajući na vijećnićko pitanje o liniji Zadar-Ancona, kazao je kako je trajektna linija za Anconu strateška. Razgovarat će s Jadrolinijom i privatnim brodarima. Linija Zadar-Ancona trebala bi funkcionirati cijele godine, ne samo ljeti, zaključio je Kalmeta.

Što će biti s ulicom Pod bedemom? Kod zida je nastala prava bara, skupljaju se mačke. Postoji projekt Pere Marušića za rješenje tog dijela stare gradske jezgre, poručio je Josip Vlahović. Osvrnuo se i na instalacije na Poluotoku koje predstavljaju ''turističku sramotu''.

Kalmeta ističe kako će provjeriti i poduzeti konkretne mjere. Ljiljana Klarin predlaže da se Pod bedemom uredi plato gdje bi se izmjestilo štandove koji prodaju tekstil, a na njihovo mjesto mogli bi doći prodavači ekoloških i domaćih proizvoda.

Kad će biti završeni radovi u ulicama Petra Skoke i Marina Getaldića, zanimalo je Denisa Karlovića. Na Smiljevcu građani brinu i hoće li se moći priključiti na sustav odvodnje kolektora visoke zone. Trenutno je napravljeno nekih 50 posto posla na ovom projektu, kazao je pročelnik za graditeljstvo, Matko Segarić. Rok za izgradnju je do 1. lipnja 2014. Navedene ulice bi trebale biti završene paralelno s kolektorom visoke zone, zbog toga su se oduljili radovi.

Maja Pletikosa predložila je osnivanje posudionice opreme za osobe s invaliditetom. U Domu sv Frane to se već prakticira, u suradnji s Ligom za borbu protiv raka i Caritasom. Traže prostor za skladištenje. Glavni cilj inicijatve je olakšati situaciju obiteljima koje su suočene s velikim troškovima liječenja članova svojih obitelji. Zanimalo ju je i može li se urediti igralište za djecu s posebnim potrebama ili adaptirati postojeće. Dogradonačelnik Zvonimir Vrančić podržao je inicijative.

U nastavku aktualnog sata čulo se još nekoliko pitanja i inicijativa, poput pitanja prometne signalizacije na Relji, istrošene atletske staze na Višnjiku koja bi koštala 2 milijuna kuna, kanalizacije na Novom Bokanjcu, postavljanja tabela u Petrčanima, pročiščavaća na Smiljevcu, zakupu gradskih prostora, itd.