Iako je bilo najavljeno da će radovi na rekonstrukciji križanja Strossmayerove i Meštrovićeve započeti u ponedjeljak tijekom jutra, isti su započeli tek u utorak poslijepodne.

Drugog dana od početka, radovi vrijedni 3,1 milijun kuna s PDV-om koje izvodi zadarska Vodoinstalacija d.o.o. sa svojom geodetskom tvrtkom Paralela d.o.o. nisu baš daleko odmakli.

Križanje je osigurano i zagrađeno tako da je pješacima omogućen prolaz samo sa sjeverne strane ulice oko Vrulje, što bitno otežava kretanje onima koji to ne znaju, jer ako pogriješe moraju se vraćati ili raditi daleko duži đir kroz Marinu da bi došli recimo do Branimirove obale s jedne ili Krležine ulice i dalje prema Brodarici, Petrićima, Boriku s druge strane.

Na gradilištu su danas oko 11 sati bilo aktivno nekoliko djelatnika i jedan bager na rušenju i pilanju stabala fafarikule, protiv čega je Udruga Eko Zadar u utorak digla zadarsku javnost na noge.

Radovi na rekonstrukciji trebali bi u skladu s ugovorom biti završeni do 15. veljače 2018. iako je struci i građanima i dalje nejasno što je to tako kompleksno u ovoj rekonstrukciji da radovi trebaju trajat čak 4 i pol mjeseca.

Djelatnicima tvrtke Ceste Zadarske županije trebalo je 15-tak dana da riješe križanje Obale kneza Branimira i 112. brigade, odnosno prometnica kod Veslačkog doma i zgrada TIZ-a. Pa nek je i pet put kompleksnije ovo križanje, još uvijek nekakvom laičkom računicom teško dolazimo do 135 dana. Ali, što je tu je. Strpljen, spašen- govorili su naši stari.