Zanimljivo je da je četvorka koju je bivši direktor Zagrebačkih cesta prijavio USKOK-u još na istim radnim mjestima iako je revizijom utvrđeno da su odgovorni za milijunske gubitke u Zagrebačkim cestama

Cjelokupan predmet o poslovanju Zagrebačkih cesta trenutačno se nalazi u MUP-ovu Odjelu za gospodarski kriminal kazao je šef zagrebačkog Kontrolnog ureda Mirko Herak. Obrazložio je tako zbog čega revizijsko izvješće koje je sačinio njegov ured o situaciju u Zagrebačkim cestama nikada nije stigao na klupe zastupnika u zagrebačkoj Skupštini.

Odgovorni za gubitke

Izvješće je, dodao je, napravljeno na zahtjev bivšeg direktora Igora Rađenovića. Zamolio nas je da napravimo reviziju. Primjerke izvješća poslali smo njemu, gradonačelniku Milanu Bandiću te predsjedniku uprave Holdinga Slobodanu Ljubičiću. Nakon toga je slijedila Rađenovićeva prijava USKOK-u tvrdi Mirko Herak.

Zanimljivo je da je četvorka koju je bivši direktor Zagrebačkih cesta prijavio USKOK-u još na istim radnim mjestima iako je revizijom utvrđeno da su odgovorni za milijunske gubitke u Zagrebačkim cestama.

U toj tvrtki već godinama vlada nered, a prema nekim spoznajama, glavnu poslovnu politiku kreiraju tehnički direktor Stipo Ćorić te financijski Slobodan Gracin, jedan od prijavljenih USKOK-u. Njima je, pak, vjerojatno zasmetao novi način rada koji je uveo Rađenović. Primjerice, u tvrtku je uvedena kontrola potrošnje goriva, a zaposlenima je uskraćeno i cjelodnevno korištenje službenih automobila.

No USKOK-ovi istražitelji bave se i poslovima koje su Zagrebačke ceste sklapale sa svojim vjernim kooperantima tvrtkama Grič petrolom, Laporom i Holcimom.

Prekinuo suradnju

Nisam bio na razgovoru u policiji. Sa Zagrebačkim cestama nemam nikakve veze uzrujan je bio Milan Večković, vlasnik tvrtke Lapor i Gorjak, važnog dobavljača kamena Zagrebačkim cestama, koji je dobivao poslove na natječajima Zagrebačkih cesta. Kasnije je dodao da je njegova tvrtka prekinula suradnju sa Zagrebačkim cestama prije dvije godine. Iz kojeg razloga, nije želio objasniti.