Prema novom planu, za iduće tri godine ostalo je malo više od dvije milijarde kuna, što je dovoljno tek za nekoliko kilometara novih autocesta

Vladin program građenja i održavanja cesta do 2012. godine na svjetlo dana iznio je poražavajuće činjenice. Novca za gradnju autocesta više nema, javlja HTV .

Prema novom planu, za iduće tri godine ostalo je malo više od dvije milijarde kuna, što je dovoljno tek za nekoliko kilometara novih autocesta. A nekad je bila jedan od najdinamičnijih građevinarskih sektora.

Zbog smanjenih investicija do sada je bez posla ostalo devet tisuća građevinaraca. Prema riječima Rudolfa Roma, direktora Sektora za graditeljstvo HGK-a očekuje se da će se taj trend nastaviti. Prije svega će se ugasiti manje tvrtke, a bez posla će ostati 15 do 20 tisuća ljudi.

Zbog dugova te otežanog pristupa novim kreditima Hrvatske autoceste imat će do 2012. godine na raspolaganju oko dvije milijarde kuna, što će jedva dostajati za 10 novih kilometara autoceste od Ravče do Ploča te 10 kilometara nove autoceste do Siska. Bivši ministar graditeljstva smatra kako što prije treba promijeniti fokus.

Ono što jest ovog trenutka nužnost je prebacivanje težišta na visokogradnju, prvenstveno na stanogradnju. Preko 10 tisuća stanova ovog trenutka stoji neprodano, ciklus izgrdnje je potpuno stao, dakle imamo kolpas u niskogradnji i kolaps u visokogradnji. Mišljenje je to Radimira Čačića.

Da bi se spriječio kolaps građevinskog sektora, čiji je udio u BDP-u veći od 7 posto, potrebno je više od 20 milijardi kuna, kojih za sada nema, kako bi se završili predviđeni projekti. Trenutačno jedini izlaz građevinari vide u izvozu, no zbog krize investicije nisu stale samo u Hrvatskoj.