Građani tvrde da tu nije riječ o uvođenju reda, nego isključivo o ubiranju zarade

Zadar i Makarska odnedavno su povezani čudnom “zajedničkom stvari” − “paukom” iz Makarske koji je posuđen zadarskoj tvrtki “Obala i lučice”. Makarski “pauk” izazvao je ogorčenje Zadrana zbog bespoštednog uklanjanja vozila parkiranih na nogostupu na zapadnom dijelu Poluotoka, piše slobodnadalmacija.hr

Građani tvrde da tu nije riječ o uvođenju reda, nego isključivo o ubiranju zarade, jer ta ista zabrana ne vrijedi za nogostupe gdje su obilježena parkirna mjesta. Tamo se može parkirati, ali, naravno, uz plaćanje.

U Ulici Krešimira Ćosića tako je čitav nogostup obilježen kao parkiralište, pa prolazak pješaka njim nije moguć. Također, u Zadru više ne postoji uobičajeni institut kazne za nepropisno parkiranje koja se ispiše i ostavi na vozilu, nego se svaki automobil izvan obilježenog parkirališta obvezno odvozi “paukom”, premda u većini slučajeva uopće ne ometa promet. Na iznos za nepropisno parkiranje zaračunava se i odvoz vozila, ležarina i ostali troškovi, čime se stvara enormna zarada.

Ne čudi što je gradska tvrtka “Obala i lučice” uspostavila tako dobru suradnju s makarskom tvrtkom HVIMAK. U tom lijepom turističkom gradiću djeluje jedna od najgorih parkirališnih službi u Hrvatskoj. U Makarskoj zapravo ne postoji ni jedno slobodno parkirno mjesto bliže središtu grada koje se ne naplaćuje, a najniža cijena obilježenog parkiranja po satu iznosi 10 kuna. Čak i zimi. Gradske vlasti godinama ni ne pokušavaju riješiti problem pomanjkanja mjesta za parkiranje, nego teroriziraju domicilno stanovništvo kaznama, pa se ljudi snalaze kako umiju, pribjegavajući parkiranju na dostupnim mjestima. Ali tu onda stupa na snagu “pauk”, isti onaj koji ovih dana operira po Zadru.

Nema tu neke velike logike, vozila se podižu uvijek na istoj “trasi” bez obzira na to što je to možda sporedna uličica, dok se istodobno na glavnim prometnicama vozila nesmetano parkiraju iako ugrožavaju sigurnost prometa. Zbog nemilosrdnih podizanja vozila, u Makarskoj su česti fizički obračuni vozača s “pauk” haračlijama, a nepostojanje slobodnih parkirnih mjesta u gradu neprestano dovodi do kaosa, osobito u ljetnim mjesecima kad je situacija doslovno neizdržljiva.

“Pauk” s takvim iskustvom “revolveraša” očito je dobrodošao u Zadru. Kad su novinari tjednika “Makarska kronika” ovoga tjedna nazvali “Obalu i lučice” pa upitali zbog čega je “pauk” iz njihova grada poslan u Zadar i koliko zarađuje, dobili su odgovor da je to “poslovna tajna” i da ta “suradnja traje već 10 godina”. Nisu uspjeli doznati ni cijenu najma ni način na koji se dijeli “plijen”, a jedino što su im iz zadarske tvrtke otkrili bilo je kako namjeravaju uskoro kupiti još jedno vlastito pauk-vozilo.

SD/eZd