Točno u podne u promet je puštena 16 kilometara duga dionice Vrgorac, čvor Ploče - Karamatići autoceste A1 , te dionica autoceste od granice s BIH do Metkovića, u duljini 7,5 kilometara. Ukupna vrijednost radova je 1,7 milijardi kuna.

Puštanjem u promet novih dionica, autocesta Zagreb - Split - Dubrovnik bit će u prometu u dužini od 483 kilometra, a cestarina od Zagreba do Karamatića iznosit će 228 kuna. Prvim vozačima ministar prometa Siniša Hajdaš Dončić dao je ENC uređaje, a oni su bili oduševljeni kvalitetom izgrađene dionice.

Dubrovnik će na autocestu morati pričekati. Daljnja izgradnja u pravcu juga nije u planu narednih godina. Kad na red dođe nastavak projekta, trebao bi biti financiran novcem iz EU fondova.

"Hrvatska više neće graditi autoceste vlastitim novcem. Kada bude pogodno i moguće sukladno politikama EU da nam oni sufinanciraju, mi ćemo graditi autoceste".

Da su od autocesta važnije one obične, naglašava ministar: "Sada završavamo te investicije i preorijenitrali smo se na investicije Hrvatskih cesta koje su za građane puno važnije nego autoceste".

Milijardu i 700 milijuna kuna vrijednost je radova na danas otvorenim dionicama.