U deželi su mnogo manji nameti države koji su ključni za konačnu cijenu

Hrvatski vozači opet bi mogli postati benzinski turisti, kao i 2008. kad su masovno išli preko Bregane da natoče jeftinije gorivo u Sloveniji.

Sva tri najkorištenija goriva, Eurosuper 98, Eurosuper 95 i Eurodizel jeftiniji su kod zapadnih susjeda nego na Ininim postajama i to od 22 do 58 lipa. Slovenske cijene smo preračunavali po srednjem dnevnom tečaju HNB-a, 1 euro=7,357 kuna.

Litra najskupljeg goriva Eurosuper 98 na Ininim pumpama po zadnjem cjeniku košta 10,39 kuna, dok je u Sloveniji 9,81 kunu. Za stanovnike prekograničnih mjesta ili one koji idu na dalji put prema zapadu, ušteda na tanku od 50 litara iznosi 29 kuna.

Gorivo koje se najviše troši, Eurosuper 95, također je kod susjeda značajno jeftinije. Hrvatski vozači ga plaćaju 10,07 kuna, a slovenski 9,62 kune. Najmanja razlika u cijeni je za Eurodizel, koji je na Ininim postajama 9,35 kuna, a na slovenskim 9,13 kuna.

Iako se slovenske cijene formiraju po tečaju dolara i po cijenama na mediteranskom tržištu, dakle jednako kao i u Hrvatskoj, u deželi su mnogo manji nameti države koji su ključni za konačnu cijenu. Vlada je na sjednici početkom ožujka odlučila smanjila trošarine za 15 lipa po litri, no i dalje plaćamo veće namete na gorivo nego Slovenci- od PDV- a do naknade za gradnju autocesta.

U Sloveniji su jefitniji samo autoplin i loživo ulje. Iako su u eurozoni, pa im je irelevantno kolika je cijena u kunama, vrijedi zabilježiti da nijedno gorivo kod bogatijih susjeda još uvijek ne prelazi psihološku granicu od 10 kuna.