Državni brodar "Jadrolinija" dostavio je tri ponude, zadarski obrt "Mankul" dvije, a "Mediteranska plovidba" iz Korčule jednu ponudu na koncesijski natječaj za održavanje pet "klasičnih" brodskih linija na Jadranu, priopćeno je iz Agencije za obalni linijski pomorski promet, piše Slobodna Dalmacija.

"Jadrolinija" želi koncesiju za državne linije Šipan-Lopud-Koločep-Dubrovnik, Vodice-Prvić-Zlarin-Šibenik i Unije-Srakane-Susak-Ilovik-Mali Lošinj, koje i sada održavaju brodovi bijele flote. Potencijalni koncesionari pruge između Orebića i Korčule su "Mediteranska plovidba", koja sada održava tu putničku liniju, i "Mankul", koji se javio i za državnu prugu Vrgada-Pakoštane-Biograd na Moru.

Trgovačko-ugostiteljski obrt "Mankul" i Ribarsko-proizvođačka zadruga (RPZ) "Vrgada" dostavili su zajedničku ponudu za održavanje linije prema Vrgadi, ali prijava RPZ-a nije razmatrana jer je stigla izvan natječajnog roka.

Odluka o odabiru koncesionara za pojedine linije trebala bi biti poznata krajem srpnja, odnosno početkom kolovoza ove godine. Inače, brodarima je bilo ostavljeno do sada najdulje razdoblje za kvalitetnu pripremu za natječaj budući da je nadmetanje bilo raspisano još početkom godine.

Prema propisima EU-a, koncesijski ugovori vrijedit će do 31. prosinca 2016., a nakon toga će, temeljem novog natječaja, na jadranskom tržištu ravnopravno moći sudjelovati svi zainteresirani brodari iz država Europske unije.