Brodogradilište riječnih i specijaliziranih brodova te luksuznih jahti Slavonija trebalo bi stići na krajnji hrvatski istok. Zemljište je već kupljeno u mjestu Dalj nedaleko od Osijeka, uz samu rijeku Dunav. Riječ je o projektu čija se vrijednost u početnoj fazi penje do deset milijuna eura, a iza njega stoje belgijski investitori.
‘Brodogradilište ovakvog tipa ne postoji u radijusu od 900
kilometara. Dugoročni plan nije samo proizvodnja ‘sirovih’
brodova, već njihovo potpuno opremanje kako bismo stvorili
konkurentni i visokokvalitetni izvozni hrvatski proizvod’,
najavio je novinarima zamjenik osječkog gradonačelnika
Boris Piližota predstavljajući Birola
Ernalbanta, dizajnera i konstruktora jahti koji s
ekipom belgijskih i nizozemskih investitora ulazi u projekt
čija je vrijednost u početnoj fazi do deset milijuna eura.
Osječani su kontakt s njima uspostavili
prošlog listopada, prilikom traženja potencijalne lokacije
za smještaj
brodogradilišta.
‘Zbog prirodnih ograničenja, poput dubine riječnog korita
važnog za izgradnju brodova određene veličine, brodogradilište
smo zajednički odlučili pozicionirati u Dalju na Dunavu. To je
odlična geostrateška pozicija jer je odatle za dva tjedna
moguća isporuka broda do Crnog mora ili na sjever Europe.
Izvrsna je cestovna povezanost, a u blizini se nalazi i Zračna
luka Osijek’, objasnio je Piližota kako je izbor
pao upravo na
Dalj, mjesto u Općini Erdut na području
Osječko-baranjske županije.
U tijeku je registracija tvrtke u Hrvatskoj.
Zemljište je već kupljeno i spremno za početak izgradnje.
‘Prijeći ćemo odmah na zemljane radove kako bi se moglo
nastaviti s dizajnom i konstrukcijom
samog brodogradilišta, a očekujemo da će to trajati
oko šest mjeseci. Plan je da od same gradnje u roku dvije
godine ono bude u punoj funkciji. To vrijeme ćemo iskoristiti
za obuku kako naših, tako i ljudi s ovog područja’, rekao
je Birol Ernalbant, najavljujući da bi se ondje na početku
trebalo zaposliti oko 140 stručnih i visokokvalificiranih
radnika.
Osječani su ozbiljno zagrizli u projekt jer vjeruju kako
se brodogradilištem otvara niz drugih
investicija kojima bi popunili i Industrijsku zonu
Nemetin, piše
tportal.
‘Brodogradilište i brodogradnja za sobom
vuče niz različitih kooperanata i djelatnosti usko vezanih za
izgradnju i opremanje brodova. Tu možemo govoriti o
proizvodnji stolarije, drvnoj industriji, hidraulici,
strojarstvu, opremanju interijera, nautičke opreme, kao i
dobavljačima svih potrebnih sirovina za izgradnju brodova’,
rekao je Piližota.
