Najsnažniji japanski superautomobil, Lexusov LFA, nakon godina konceptnog životarenja i prototipnog testiranja pokazan je u serijskom ruhu

Tokijski je autosalon danas otvorio vrata predstavnicima sedme sile, a jedna od najvažnijih premijera već je održana.

Najsnažniji japanski superautomobil, Lexusov LFA, nakon godina konceptnog životarenja i prototipnog testiranja pokazan je u serijskom ruhu. Ipak, čini se da se itekako isplatilo čekati na njega, jer su mu karakteristike zapanjujuće.

Motor, 4.8-litreni V10 s cilindrima smještenim pod 72 stupnja, razvija 560 KS pri 8.700 okretaja u minuti i 480 Nm, a vrti se sve do 9.000 okretaja u minuti. Snaga se na stražnje kotače prenosi pomoću šesterobrzinskog sekvencijalnog mjenjača, dok je za uvjerljiv prijenos snage na podlogu zaslužan Torsenov diferencijal s ograničenim proklizavanjem.

Automobil čije je 65 posto karoserije izrađeno od ugljičnih vlakana teži 1.468 kilograma s rasporedom težine 48/52 na prednju, odnosno stražnju osovinu.

Lexus tvrdi da LFA do stotke sprinta za 3,7 sekundi, dok maksimalac iznosi 323 km/h. Bit će proizvedeno svega 500 primjeraka automobila, a koštat će 1,8 milijuna kuna. Prve isporuke započet će tek 2011.