Često u zadnje vrijeme možemo čuti kako su električni automobili naša budućnost. Činjenica je da je i dio vozača u Hrvatskoj prešao je s fosilnih goriva na vožnju koja je djelomično ili potpuno elektrificirana.
S obzirom na najavu Europske unije da će prodaja svih novih
automobila s motorom s unutarnjim izgaranjem prestati od 2035.,
gotovo svaka marka automobila ima strategiju usmjerenu na
električni pogon. Ali koje su prednosti i mane električnih
automobila?
Mnogo je pozitivnih strana posjedovanja električnih automobila u
usporedbi s benzinicima i dizelašima, tako barem misli 6.000
Hrvata, koliko je vlasnika automobila na struju u našoj zemlji.
Prednosti električnih automobila
Kako piše Carmoney, neke prednosti električnih vozila
uključuju:
1. Nema neugodnih emisija – električni automobil pokreće velika
baterija i električni motor umjesto motora s unutarnjim
izgaranjem, što znači da nema po zdravlja štetnih i neugodnih
ispušnih plinova iz auspuha.
2. Troškovi vožnje obično su jeftiniji nego kod benzina ili
dizela – jedna od najvećih prednosti električnog automobila više
nije oslanjanje na benzin/dizel, budući da je trenutačna
prosječna cijena litre u Hrvatskoj ponovno na visokim razinama.
Ukoliko se puni na kućnoj utičnici, troškovi vožnje su izuzetno
mali.
3. Mirna, tiha vožnja i trenutno ubrzanje – električni automobili
su iznimno tihi, što može biti uznemirujuće kada prvi put
sjednete za volan. Također, snaga se prenosi istog trena te u
svakom trenutku imate na raspolaganju sve konjske snage, a to
rezultira sjajnim ubrzanjem, čak i kod slabijih automobila.
4. Poticaji prilikom kupovine – u Hrvatskoj Fond za zaštitu
okoliša i energetsku učinkovitost svake godine daje poticaje na
kupnju električnih vozila. Prošle godine je maksimalni iznos
poticaja koje ste mogli dobiti za kupnju automobila na struju bio
70.000 kuna, dok točne iznose za 2023. još nisu objavili.
5. Ušteda na održavanju – električni automobili ne zahtijevaju
promjenu ulja, često mijenjanje disk pločica ili drugo redovito
održavanje. Također imaju puno manje pokretnih dijelova od
automobila s motorom, pa su jeftiniji za održavanje od benzinaca
ili dizelaša, iako problemi s baterijom mogu biti skupi.
6. Mnogi problemi s električnim vozilima postaju prošlost
dolaskom novijih automobila – riječ je o tehnologiji koja se
ubrzano razvija i postaje sve bolja, tako da su neki stari
mitovi, poput lošeg grijanja u električnim automobilima, već
stvar prošlosti.
7. Savršeno rješenje za vožnju u gradovima – električni
automobili su zbog svega navedenog idealni za gradsku vožnju
manjih relacija koje velika većina vozača svakodnevno prolazi.
Nedostaci električnih automobila
Naravno, postoje i nedostaci posjedovanja i svakodnevnog života s
električnim automobilom. Od zabrinutosti oko dosega do sve veće
cijene električne energije u krizi. Nedostaci uključuju:
1. Električni automobili koštaju više od vozila s benzinskim ili
dizelskim pogonom – primjerice, Peugeot 208 s 1.2 litarskim
benzinskim motorom starta s cijenom od 19 350 eura, dok cijena
električnog e-208 s baterijom od 50 kWh kreće od 38.222,00 eura.
2. Troškovi električne energije skočili su tijekom 2022. –
tijekom energetske krize 2022., cijena električne energije je
porasla, a punjenje vašeg automobila stavlja vas u razred većeg
potrošača struja. Ipak, to je i dalje puno povoljnije od vožnje
na benzin ili dizel.
3. Doseg može biti izazovan – zabrinutost zbog dometa, kao što je
poznato, bila je glavni čimbenik koji je mnoge spriječio da se
odluče za vožnju na električni pogon. Istina, to je bio ozbiljan
problem u ranim električnim vozilima, ali modeli koji sada stižu
mogu preći i više od 400 kilometara po jednom punjenju. No vožnja
na duge relacije još uvijek može biti problem za mnoge jer znači
da morate stati na duže vrijeme (ovisno o dostupnim punjačima).
4. Zimski uvjeti ograničavaju performanse baterije – kada hladna
zima neizbježno dođe, performanse baterije se smanjuju, a njome i
doseg.
5. Infrastruktura za punjenje je komplicirana i nedovoljna –
provjerite u svojoj okolici mjesta na kojima možete napuniti svoj
automobil jer je infrastruktura još uvijek nedovoljna, a i samo
korištenje puno kompliciranije od odlaska na benzinsku postaju.
Nadalje, ako posjedujete električni automobil te živite u stanu
bez mogućnosti korištenja kućne utičnice onda ovisite o takvoj
infrastrukturi.
6. Vrijeme punjenja – kada morate napuniti bateriju, poželjet
ćete to učiniti što je brže moguće jer smo tako naviknuti.
Punjenje električnog vozila još uvijek nije ni izbliza tako brzo
kao punjenje benzinskog, dizelskog ili automobila na plin. No
punjenje električnog automobila postupno se ubrzava jer, kao što
smo rekli, riječ je tehnologiji koja napreduje.
Doseg električnih automobila
Vožnja na velike udaljenosti u električnim automobilima ne mora
biti muka u svim vozilima. Korištenjem interaktivnih karata,
možete isplanirati svoje putovanje i ciljati brze punjače koji će
vam skratiti vrijeme zaustavljanja. Mnogi novi električni
automobili opremljeni su navigacijskim sustavima koji će vam sami
izračunati gdje trebate stati i na koliko vremena kako bi vaše
putovanje prošlo čim brže.
Naravno, u idealnim okolnostima trebali biste putovati s jednim
punim punjenjem, ali to nije uvijek moguće jer većina električnih
vozila neće imati domet veći od 350 – 400 km. Postoje neki modeli
s navedenim dometima od čak 500 km, kao što je Mercedes EQS ili
Tesla Model S, ali to su vozila koja koštaju daleko iznad 100.000
eura. Na drugom kraju ljestvice su brojni gradski modeli koji
dolaze s oskudnim dometom od 150-200 km, a to može ozbiljno
ograničiti vaše putovanje.
Također, doseg električnog vozila ovisi o vremenu. Kada nastupi
hladnoća, to može ozbiljno utjecati na kapacitet i performanse
baterije. Na primjer, ako temperatura padne na samo pet
stupnjeva, a vi vozite s uključenim grijačem, doseg može pasti i
od 20 posto kada govorimo o malim gradskim automobilima s manjim
baterijama.
Zašto doseg naglo pada?
Stvari postaju gore ako temperatura padne ispod nule. Važno je
napomenuti da što je veća baterija, to je veći potencijal za
gubitak energije. Niske temperature utječu na baterije jer se one
oslanjaju na kemijske reakcije za skladištenje i oslobađanje
električne energije. Litij-ionske baterije rade kada se litijevi
ioni kreću od anode prema katodi. Hladnoća usporava ovaj proces i
ograničava učinkovitost baterije.
Još jedan negativan učinak hladnoće je da brzine punjenja mogu
biti sporije. Tesla priznaje da ekstremni vremenski uvjeti mogu
rezultirati smanjenom brzinom punjenja na njegovim Supercharger
punionicama, a isto je slučaj i s drugim mrežama.
No postoje načini kako produljiti vijek trajanja baterije vašeg
električnog automobila na hladnoći, a to su:
1. Pokrijte svoj električni automobil – držanje električnog
automobila u garaži ili zatvorenom parkirnom prostoru, ili čak
ispod pokrivača može pomoći da automobil (i njegov akumulator)
bude topliji. Što je toplije, veća je vjerojatnost da će zadržati
naboj.
2. Prethodno zagrijte automobil i bateriju – većina modernih
električnih automobila ima mogućnost koja se zove
“predkondicioniranje”, koja vam omogućuje da postavite automobil
da se zagrije neposredno prije nego što uđete i krenete na put.
Na taj način ne koristite akumulator za grijanje automobila.
3. Vozite na učinkovit način – bateriju možete sačuvati tako da
vozite ujednačenom brzinom, izbjegavajući nagla ubrzanja i
kočenja i minimalizirajući upotrebu funkcija kao što su radio i
grijači.
Trebate li kupiti električni automobil?
Kada je riječ o donošenju odluke o promjeni, svodi se na vas i na
ono što trebate od svog automobila. Ako redovito vozite na duge
udaljenosti, električna vozila nisu vaš idealan izbor, ali takvi
su vozači u manjini. No, kako vrijeme prolazi, proizvođači
nastavljaju predstavljati nove električne modele s boljim
dometima. Nadalje, kako se novi modeli i dalje pojavljuju,
tržište rabljenih vozila biva preplavljeno rabljenim električnim
vozilima po mnogo razumnijoj cijeni.
Ako se vaša svakodnevna vožnja sastoji od “skakanja” po gradu ili
vožnje do ureda i natrag, tada bi promjena na električni
automobil mogla biti pametan, ekonomičan izbor koji bi dugoročno
mogao koristiti vašem novčaniku. No ponavljamo, ako nemate
mogućnost punjenja električnog automobila na vlastitoj utičnici
ovisite o još uvijek manjkavoj mreži punionica, a i samo punjenje
na istima košta dosta više od onoga na kućnoj utičnici, čime se
pak poništava isplativosti.
Na kraju, sve ovisi o vašim potrebama (vožnja kratkim
relacijama), ali i mogućnostima (punjenje na vlastitu utičnicu).