Osim što je prtljaga dobila kotačiće, nikakva druga inovacija desetljećima se nije vezivala uz nju, no to bi se sada moglo ozbiljno promijeniti
U predvorjima zračnih luka i na terminalima umjesto skromnog
kovčega počela se pojavljivati “pametna prtljaga”, opremljena
digitalnom tehnologijom. Raspon funkcija je velik, od mogućnosti
punjenja mobilnog telefona do GPS sustava.
Primjerice, berlinski start-up Horizon Studies prodaje prtljagu
koja se spaja na pametni telefon putem Bluetootha. Tako će se, u
slučaju da udaljenost između kovčega i pametnog telefona bude
veća od 30 metara, oglasiti zvuk alarma.
“Naš cilj je učiniti putovanje komotnijim i
bezbrižnim“, kaže osnivač Stefan Holwe.
I druge tvrtke pokušavaju uvesti što više digitalne
tehnologije kod korištenja prtljage. Američka tvrtka BlueSmart
nudi kovčeg koji se sam zaključava kada je na određenoj
udaljenosti od vlasnika. Također ima ugrađen sustav za mjerenje
težine pa se njegova težina pojavljuje na zaslonu vlasnikova
pametnog mobilnog telefona.
Druga američka tvrtka, Planet Traveler, nudi “internetski
opremljen kovčeg”. Nazvan Space Case 1, on se može otvarati i
zatvarati uz korištenje biometrijskog otiska prsta. Ima također
ugrađen Bluetoothov spiker za puštanje glazbe ili telefonske
pozive te aplikaciju koja služi kao servis za pomoć koji,
primjerice, obavještava o otvaranju izlaza na aerodromima.
Kovčeg Geotrakr, čiji proizvođač je Samsonite, najveći svjetski
brand za prtljagu, upotpunjuje funkciju praćenja brzinomjerom
koji omogućuje kovčegu da prepozna kada je u tijeku let te da se
isključi kako ne bi ometao elektroniku zrakoplova.
Ovaj kovčeg dostupan je samo na tržištu SAD-a, dok za kupce
drugdje u svijetu tvrtka nudi kovčeg s funkcijom praćenja i
alarmom za udaljenost koji rade preko Bluetootha.
Ove jeseni će Delsey, drugi najveći svjetski proizvođač kovčega,
staviti na tržište “pametni kovčeg” koji će preko aplikacije
pokazivati vlasniku da je dospio na traku za prtljagu.
Ostaje pitanje koliko će se doista koristiti sve ove funkcije,
kao i koliko će trajati baterije na prtljazi, koliko će ona
težiti i koliko će mjesta ostati za sadržaj prtljage. Neki su
stručnjaci skloni mišljenju da će “pametna prtljaga” više biti
stvar pomodarstva, a da će se zapravo rijetko koristiti.
