Simulacija ili zbilja!?
iRacing je toliko vjerna trkaća simulacija da njezini kreatori ne
reagiraju najbolje kada je nazovete igrom, umjesto toga preferiraju
naziv ‘najsofisticiranije komercijalno dostupne simulacije koja je
zamišljena i dizajnirana kako bi zadovoljila ukus izuzetno zahtjevne
klijentele – profesionalnih vozača’.
Zvuči kao tipično marketinško prenemaganje, ili možda ne?
Greger Huttu, nedavno je pobijedio u iRacingovom turniru osvojivši pritom 10.000 američkih dolara, a britanski magazin Top Gear odlučio je vidjeti koliko ga je igra, oprostite – simulacija učinila boljim vozačem.
30-godišnji Finac je na uređenoj trkaćoj stazi, za upravljačem Star
Mazde postavio vrijeme tri sekunde sporije od onog koje bi se očekivalo
od profesionalnog vozača. Tri sekunde u natjecateljskom sportu je
vječnost, no valja uzeti u obzir da Huttu do prije ovog izazova nije
nikad sjeo u trkaći bolid, kamoli vozio 160 km/h!
‘Kočio je u pravom trenutku te bio precizan i odlučan s papučicom gasa. U
najbrži zavoj, u koji bi iskusni vozač ušao sa 170-ak km/h, Huttu ulazi
s brzinom većom od 160 km/h, čime pokazuje potpunu samouvjerenost i
prirodni osjećaj za grip’, navode u Top Gearu.
Zapravo, fizička sprema fizička sprema, a ne taktika, pokazala se
Finčevim najvećim problemom. Nenavikao na sile koje djeluju na tijelo
prilikom ubrzavanja, naglog kočenja i skretanja, Huttuu je čak i
pozlilo, pa je morao uzeti tablete protiv mučnine, a nakon 15 krugova
bio je potpuno iscrpljen.
Za ambicioznog Finca vjerojatno je prekasno da postane profesionalni
trkaći vozač, no ako vas još uvijek muči dilema iz našeg naslova,
odgovor je – da, simulacije vas mogu učiniti boljim vozačem, a imate li
veće ambicije od brušenja vozačkog umijeća, naša preporuka je da
razmislite i o teretani.
