Pametni telefoni pokazali su se vrijednima i zabavnima, ali mogu biti i vrlo opasni u određenim situacijama. , a tvrdi da je 3350 ljudi poginulo u sudarima uzrokovanim ometanjem. Samo u 2021. u prometnim nesrećama s korištenjem mobitela poginule su 382 osobe

Američki Institut osiguranja za sigurnost na cestama (IIHS) priopćio je da su upravo zbog pametnih telefona deseci Amerikanaca izgubili živote u prometnim nesrećama.

Prema IIHS-ovom višem istraživaču Ianu Reaganu, pametni telefoni mogu omogućiti i sigurniju vožnju ako se pravilno koriste. Većina vozača ne poznaje značajku “Ne ometaj” (eng. Do Not Disturb) na svojim telefonima. Kada se koristi, ta opcija blokira pozive, poruke i sve druge obavijesti koje bi nam mogle odvratiti fokus od vožnje.

Uz to, postoje i namjenske sigurnosne aplikacije, osobito one koje koriste razna osiguravajuća društva. Reagan napominje da je tehnologiji u automobilima potrebno vrijeme da stigne u većinu vozila na cestama dok je tehnologija pametnih telefona lako dostupna.

“Ne tako davno, kada su se pojavile prve “Ne ometaj” aplikacije za vožnju, kolege i ja nismo vidjeli smisla u njihovom proučavanju jer nisu bile dovoljno istaknute. Onda je jednog dana Apple promijenio proceduru postavljanja za iPhone, tako da je svaki novi korisnik upitan želi li automatski blokirati pozive i obavijesti kad vozi”, objašnjava Reagan.

Ipak, Reagan i IIHS otkrili su da samo 1 od 5 korisnika koristi tu važnu sigurnosnu značajku. Međutim, sve je veći broj sigurnosnih organizacija počelo istraživati načine poboljšanja ove funkcije te kako i natjerati više ljudi da je koriste.

I to se istraživanje isplatilo jer tehnološke tvrtke počinju surađivati s IIHS-om i drugim subjektima u pogledu poboljšanih sigurnosnih značajki pametnih telefona. Apple i Google, primjerice, implementirali su aplikacije koje blokiraju obavijesti i pozive kao dio svojih operativnih sustava.

Aplikacije kao što su Apple CarPlay i Android Auto također omogućuju korisnicima korištenje navigacijskih i glazbenih funkcija, iako i one mogu ometati ako se ne koriste sigurno i ispravno. Proizvođači pametnih telefona također mogu blokirati aplikacije koje potiču prebrzu vožnju ili opasno ponašanje u vožnji uklanjajući ih iz trgovina aplikacijama.

Ali prevencija opasnosti samo je početak. Proizvođači pametnih telefona također bi trebali obratiti pažnju na tehnologiju koja poboljšava sigurnost za sve sudionike u prometu. “Ako bi pametni telefoni mogli postati alat za borbu protiv raznih vrsta ometanja i nesigurne vožnje, to bi bio doista izvanredan preokret”, zaključio je Reagan.