Za 2021. najveći broj nedostataka pronađen je na uređajima za osvjetljavanje i svjetlosnu signalizaciju.
Protekle godine 19,74 posto vozila nije prošlo tehnički
pregled vozila prilikom prvoga pregleda, gdje je u prosjeku, po
neispravnom vozilu utvrđeno 5,14 nedostataka, pokazuju podatci
Centra za vozila Hrvatske.
Tijekom 2021. godine na redovnom tehničkom pregledu od 2.271.201
pregledanih vozila, neispravno ih je bilo 448.386 što predstavlja
udio od 19,74% ukupnog broja pregledanih vozila.
Prema podatcima Centra za vozila Hrvatske, za 2021. godinu
najveći broj nedostataka pronađen je na uređajima za
osvjetljavanje i svjetlosnu signalizaciju, točnije njih 560.099.
I prošle godine među vodećim su bili oni na uređajima za kočenje,
na kojima je uočeno 537.262 nedostataka, što čini 23,30 posto u
ukupno utvrđenom broju nedostataka.
Neki od najčešćih nedostataka na svim vrstama vozila u RH
protekle godine bili su i nedostatci na samonosivoj karoseriji,
šasiji i ostalim dijelovima (302.812), zatim slijede
nepravilnosti s motorom vozila (247.127) te nedostatci na
sustavima osovina, kotača, pneumatika i ovjesa, gdje je uočeno
245.996 nedostataka.
Porast broja vozila na električni i hibridni pogon
Velika nagradna igra: Naturavita kroz dva kola dijeli čak dva
automobila!
Tijekom 2021. godine utvrđeno je 84.068 nepravilnosti na opremi
vozila, 67.503 nedostatka na uređajima koji omogućuju normalnu
vidljivost te 64.798 na uređajima za upravljanje. Kao i
prethodnih godina, mnoga vozila nisu prošla eko test pa je tako
prošle godine pronađeno 65.119 nedostataka na ispitivanju
ispušnih plinova motornih vozila, a 45.883 nedostatka utvrđeno je
na kontrolnim i signalnim uređajima na vozilima. Na prijenosnim
mehanizmima vozila uočeno je 20.820 neispravnosti.
U odnosu na 2020. godinu, tijekom 2021. uočen je porast broja
vozila na električni i hibridni pogon kod vozila kategorije M1,
odnosno kod osobnih automobila. Hibridni pogon 2020. godine
ukupno je koristilo 8080, a 2021. 15.918 vozila. Na električni
pogon 2020. godine vozilo je 1343 vozila, a protekle godine u RH
je evidentirano 3054 osobnih automobila na električni pogon.
“Gledajući statistike za 2021. godinu, ponovno uočavamo kako je u
Republici Hrvatskoj i dalje oko 70% voznog parka starije od 10
godina. Statistike pokazuju kako su vozila u Hrvatskoj tijekom
2020. godine bila prosječne starosti 14,18 godina, dok se 2021.
godine ta brojka ponovno povećala i to na 14,34 godine. Upravo
zbog relativno visoke prosječne starosti voznog parka u Republici
Hrvatskoj, tehnički pregled vozila vrlo je važan kad se govori o
ispravnosti i sigurnosti vozila. S druge pak strane, pojavilo se
smanjenje prosječno prijeđenog puta što se posebno jasno vidi na
osobnim automobilima koji čine najveći dio voznog parka u RH.
Tako je prosječno prijeđeni put u 2019. godini iznosio 12.542,48
km, a u 2021. iznosio je 11.016,81 km. Dakle, evidentan je
utjecaj COVID-19 pandemije na mobilnost u RH”, izjavio je
Tomislav Škreblin iz Centra za vozila Hrvatske.