Hrvatski sabor je u četvrtak sa 77 glasova 'za' i 25 'protiv' donio Zakon o terminalu za ukapljeni prirodni plin, tzv. 'lex LNG', koji je proteklih tjedana izazvao velike kontroverze u javnosti i struci, a protiv kojeg se digla i lokalna zajednica na otoku Krku i Primorsko-goranskoj županiji
Nezadovoljan što je zakon poslan u hitnu proceduru umjesto
u redovnu kroz dva čitanja, SDP je podnio 360 od ukupno 380
amandmana, no oni su svi odreda danas odbijeni.
Izjašnjavanje o tim amandmanima prošlog je petka trajalo gotovo
šest sati, a kako bi se procedura ‘skratila’ na početku današnjeg
glasovanja o njima predsjednik Sabora Gordan Jandroković je
predložio da se, umjesto elektronički, o njima glasuje ručno.
“Ovo je bila uobičajena praksa kada nije bilo elektroničkog
glasovanja”, pojasnio je taj prijedlog Jandroković.
Iako se složio s prijedlogom, SDP-ov Arsen Bauk je zatražio da
se nakon svakih 30 amandmana traži elektronička provjera
kvoruma.
U znak prosvjeda zbog takvog ‘brzopoteznog’ načina glasovanja
sabornicu je najprije napustio Most, a njihov su primjer
slijedili i nezavisni Marin Škibola, Ivan Lovrinović
(Promijenimo Hrvatsku), Ivan Pernar (Živi Zid), bivši SDP-ovci
Mirando Mrsić i Zdravko Ronko.
Iako je inicijativa bila upravo njihova, ubrzo po početku
glasovanja sabornicu je napustila i većina SDP-ovaca, pa i
sam čelnik te stranke Davor Bernardić.
U ime SDP-ovog Kluba Peđa Grbin je tijekom glasovanja o njihovim
amandmanima koji su svi od reda odbijani, zatražio stanku.
“Tim će se zakonom svim građanima nametnuti plaćanje naknade kad
terminal ne bude poslovao pozitivno. S druge strane vladi se
omogućuje da bez vođenja odgovarajućeg postupka privatizira taj
terminal i prenese ga trećoj osobi, a sve to uz protivljenje
građana Omišlja, Krka, Primorsko-goranske i Istarske županije”,
pojasnio je Grbin zahtjev za stankom.
Vladajućima je zamjerio i jer ih, kako je rekao, ništa nije
nagnalo da zbog svega provedu drugo, odnosno treće čitanje. “Nije
vam stalo do građana pa ste spremni i na ovaj igrokaz samo da što
brže progurate zakon i nekoj novoj grupi Borg omogućite
milijunske zarade iz proračuna o trošku svih hrvatskih građana”,
poručio je Grbin.
Zakonom o terminalu za ukapljeni prirodni plin se uređuje
rješavanje imovinsko-pravnih odnosa na lokaciji terminala,
izdavanje koncesije na pomorskom dobru za realizaciju terminala i
koncesijske naknade, definira naknada za sigurnost
opskrbe… Nositelj investicije u projekt LNG terminala je
tvrtka LNG
Hrvatska, koja bi projekt realizirala kroz dvije faze – izgradnju
plutajućeg terminala u prvoj fazi te izgradnju kopnenog terminala
za ukapljeni prirodni plin u drugoj fazi.
