Zadranin Josip Bilaver novi je pomoćnik ministra mora, prometa i infrastrukture. U intervjuu za Zadarski list, najavio je kako će s pozicije pomoćnika ministra učiniti i maksimum za svoj rodni kraj, osobito na dovršetku luke Gaženica
Tridesetrogodišnjeg diplomiranog ekonomista, predsjednika Mladeži
HDZ-a i dosadašnjeg saborskog zastupnika, Vlada je imenovala na
sjednici u četvrtak kao dužnosnika koji je dobro upoznat s
resorom ovoga ministarstva, posebno problematikom razvoja otoka i
njihove povezanosti s kopnom.
Odmah nakon imenovanja Bilaver je dao intervju za
Zadarski list, najavljujući kako će s pozicije pomoćnika
ministra učiniti i maksimum za svoj rodni kraj, osobito na
dovršetku luke Gaženica.
Što Vam je najveći prioritet kada su Zadar i županija u
pitanju?
– Najprije, čast mi je što sam imenovan na tako odgovornu
dužnost u velikom i važnom resoru koji obuhvaća more, promet i
izgradnju infrastrukture. Ova mi je dužnost veliki izazov, ali i
odgovornost s obzirom da dolazim iz zadarskog kraja kojemu je
ovaj resor izuzetno važan, osobito zbog dovršetka luke Gaženica.
Ono za što ću se zalagati ponajprije je poboljšanje linija koje
povezuju otoke s kopnom, s čijom sam problematikom još davno
upoznat.
Naime, kada sam 2015. godine u Zadru bio u izbornoj
kampanji puno sam razgovarao s otočanima, osobito mještanima
Dugog otoka koji su mi iznijeli niz prijedloga za poboljšanje
povezanosti otoka. Na području povezivanja otoka s kopnom već se
mnogo toga napravilo, primjerice uvedena je Plava magistrala koja
povezuje obalne gradove, a sada ćemo utvrditi što bi u zadarskom
kraju dalje trebalo napraviti na poboljšanju života otočana.
Naravno, isti cilj imam i za ostale krajeve u Hrvatskoj, ali
znate kako se ono kaže, srce kuca jače za svoj
grad.
Vi ste već i kao saborski zastupnik pratili problematiku
otočana, smatrate li doista da se za otoke nešto konačno može
napraviti kako bi se spriječilo iseljavanje stanovništva?
– Da, svo sam vrijeme pažljivo to pratio i sada mi je
drago da imam priliku nešto konkretno napraviti u tom smislu,
posebno zato što će razvoj otoka i njegova povezanost s kopnom
utjecati i na razvoj turizma na hrvatskim otocima. To je zapravo
jedan od izvrsnih načina kako zaustaviti iseljavanje s otoka jer
otvaranje turističkih kapaciteta donosi i nova radna mjesta. Naši
su otoci bogomdani, to je bogatstvo koje treba pažljivo
iskoristiti za bolji razvoj otoka i dolazak turista koji će
uživati u njihovim ljepotama.
Otoci imaju ogroman razvojni potencijal i sretan sam što
ću i kao Zadranin pomoći razvoju ovoga kraja, posebno naših
otoka. Iako većina mjesta na našim otocima ima već snažno
razvijen turizam, oni su općenito gledajući ogroman potencijal,
posebno kada govorimo o zadarskim otocima koji su zbog blizine s
kopnom još uvijek dobro naseljeni.
Primjerice, Ugljan je jedan od naših najnaseljenijih
otoka do kojega i vodi jedna od najprometnijih hrvatskih linija
Preko – Zadar. Plan mi je iskoristiti upravo te prednosti kako
bismo otočanima omogućili još bolju povezanost sa kopnom i
snažniji razvoj turizma jer je po meni to ujedno preduvjet
ostanka mladih na otocima.
Vašim imenovanjem Zadrani će zasigurno očekivati i brži dovršetak
luke Gaženica.
– Dat ću sve od sebe da tako i bude, već su i
gradonačelnik Božidar Kalmeta i župan Stipe Zrilić na tom
projektu puno napravili u suradnji s Vladom, a sav dosadašnji
trud zapravo je jedna velika garancija da će taj kapitalni
projekt biti dovršen, što će ujedno dati i veliki poticaj razvoju
svih vrsta industrija u Zadru i županiji, time i otvaranju novih
radnih mjesta, kazao je za Bilaver
Zadarski list.
