Središnja tema je bila - brodogradilišta. Sve je iznenadila iskrenost Andrije Hebranga. Kaže, znali smo da prvi krug privatizacije ne može proći. Napravili smo to zbog EU

Tko se i kako zna nositi s krizom, treba li ukinuti krizni porez, promijeniti tečajnu politiku - teme su to kojima su se na okruglom stolu Zagrebačke burze bavili predsjednički kandidati, javlja HTV .

Središnja tema je bila - brodogradilišta. Sve je iznenadila iskrenost Andrije Hebranga. Kaže, znali smo da prvi krug privatizacije ne može proći. Napravili smo to zbog EU. Dosta sam proučavao i ne bi dao ruku u vatru ni za jednog, izjavio je Hebrang. U privatizaciju se krenulo jer su tako htjeli u Europskoj uniji, nastavio je Hebrang i izazvao burne reakcije protivnika.

Tri ponude za brodogradilišta

Mislim da je strašno da se tako fingiraju natječaji te da se rade igrokazi za Europsku uniju. Takve igrokaze nemamo samo kod brodogradnje već i kod topničkih dnevnika, ali i ostalih slučajeva. Odgovorio mu je Ivo Josipović, predsjednički kandidat SDP-a.

Restrukturiranje brodogradnje preduvjet je za otvaranje pregovora u poglavlju tržišnog natjecanja. To zna HNS-ova Vesna Pusić, koja je jedva dočekala Hebrangu očitati lekciju iz predmeta europske integracije. Išlo se u natječaj kao dokaz prema Europskoj uniji da se tu misli zaista ozbiljno i zato je silno važno da se s tim ne igramo, jer to nije poglavlje u kojem smo dobili poziv, a to je prvi korak, izjavila je Pusić.

No, Hebrang nije napuštao svoju teoriju prisile. Mi smo išli na tri varijante natječaja u prvom krugu. Odluka je pala u Bruxellesu, ondje je napravljen kompromis između ta tri prijedloga. Kao što je u Bruxellesu jučer pao kompromis i za drugi krug. Dakle nismo tu potpuno samostalni!, ustvrdio je Hebrang.

Ovo je trenutak u kojem je ovo jako opasno govoriti jer u ovom trenutku Europska komisija je naše pregovaračko stajalište poslala na mišljenje u 27 zemalja članica. U ovom času, dok mi ovo razgovaramo, 27 zemalja članica daje svoje mišljenje o tome, kaže Vesna Pusić.

Kod pitanja o uspjehu drugog kruga privatizacije kandidati su bili složniji, ali i pesimistični. Vesna Škare-Ožbolt, rekla je kako smo izgubili dragocjeno vrijeme te izrazila uvjerenje da brodogradilišta neće izdržati.