Zastupnici HDZ-a prijedlog rebalansa proračuna u Saboru su nazvali kapitulacijom ekonomske politike Vlade. Riječ je o mjerama štednje zbog ulaska Hrvatske u postupak prekomjernog deficita, a kojima bi se deficit smanjio na 13,86 milijardi kuna odnosno 4,1% bruto društvenog proizvoda.

Standardna prepucavanja između vladajućih i oporbe na kraju su dana dobila i zadarski predznak. Kritizirajući Vladinu odluku da u proračunu zadrži dobit javnih poduzeća, Ante Jerolimov iz redova HDZ-a kao loš je primjer naveo da će dobit HEP-a umjesto investicija služiti za krpanje proračuna.''HEP zbog Vlade nema sredstava za investiciju 110-kilovoltne stanice u općini Poličnik. Riječ je o izuzetno važnom projektu za cijelu Zadarsku županiju jer u čak tri poslovne zone, Grabi, Murvica i Crno, investitori su na čekanju zbog nedovoljnih kapaciteta za priključak novih potrošača struje".

''Umjesto ušteda, uložena sredstva u trafostanicu višestruko bi se vratila kroz nove investicije i otvaranja novih radnih mjesta", ustvrdio je Jerolimov.

Na to mu je replicirala Ingrid Antičević Marinović ustvrđujući kako Grad Zadar nema pripremljen nijedan projekt. ''Gradski oci od 2005. Godine obećavaju gospodarsku zonu Crno, ali nijedna šmrika dosad tamo nije posječena. Država im je darovala dobar dio terena, da bi se sada pitali treba li nam uopće ta zona" rekla je zadarska SDP-ovka.

Braneći svoje stranačke kolege Jerolimov joj je uzvratio ''Razumijem Vaše frustracije jer sedam,osam puta niste uspjeli osvojiti izbore u Zadru, ali sada kad su vaši SDP-ovci na vlasti u državi, trebali bi ste se založiti za svoj kraj". Jerolimov je uputio Ingrid Antičević Marinović da provjeri kod načelnika općine Poličnik Davora Lončara je li istina da investitori čekaju na struju, te poručio: „Pokažite malo više sluha za Zadar i zadarske probleme jer naši ljudi dolje očekuju od nas da se borimo za zadarske interese."

Dodajmo kako je Jerolimov tijekom rasprave prenio informaciju da je brodska linija Pula-Unije-Susak-Mali Lošinj-Ilovik-Silba-Zadar ostala bez subvencija od Agencije za obalni linijski promet, što bi u praksi moglo značiti i ukidanje same linije. ''Posljedice bi mogle biti vrlo teške za zadarski turizam, jer to je jedna od važnijih linija kojom nam dolazi velik broj Talijana'', rekao je načelnik Preka.