U sklopu obilježavanja Europskog tjedna mobilnosti iza nas je iznimno intrigantna panel rasprava pod nazivom "Električni romobili – praktično prijevozno sredstvo i/ili opasnost u prometu" koja je organizirana u skladu s ovogodišnjom temom „Mobilnost za sve“, Uključivost, odgovornost i sigurnost moto je ovogodišnjeg panela.
Kada se dogodi nezgoda svi vade mobitele i pozivaju 192 i iščekujući prvu pomoć – policiju.
“Policija je bitna ali ne i najbitnija u nadziranju propisne vožnje romobilima. Puno ovisi što će reći roditelji, škole i mediji. Najčešći propusti su vožnja bez zaštitne kacige, sa slušalicama na ušima i vožnja kolnikom te kao i romobilima zabranjene snage od 0,6 KW. MInimalna kazna se kreće od 30 eura nadalje” – napominje Damir Arapović,pomoćnik načelnika Prometne policije Zadar.
U slučaju da je vozač mladji od 14 godina policija obaviještava se roditelje, Centar za socijalnu skrb a roditelje apelira da ne kupuju djeci električne romobile.
U zadnje vrijeme sve veći broj nesreća električnim romobilima i ako ne poduzmemo nešto sada problem će rapidno rasti.
Marin Barjašić, profesor u Strukovnoj školi smatra da ovakvih rasprava treba biti još više:
” Apsolutno treba. I to ne samo za djece već za sve sudionike u prometu jer nije se ni vozačima automobila lako snaći u susretu sa iznenadnim romobilistom”.
Neki učenici voze a njihove škole obavljaju i servise romobila no taj novi oblik prometne aktivnosti mora biti jasno definiran.
” Svaki kontinentalni grad ima prometna vježbališta i infrastrukturu za sigurnu obuku djece i siguran promet. U Dalmaciji takve uvjete jedino ima Auto klub Split. Problem vez konkretnog rješenja nema smisla” – konkretna je bila Jasmina Pavić Tajnica HKK Zadar podržavajući mišljenje svojih prethodnika.
Čak i srednjoškolci čiji prijatelji voze romobile primjećuju da mnogi ne stavljaju kacigu na glavu i ne vade slušalice iz ušiju. Jedan mladi vozač rekao je kako i sam vozi te da je trend romobila u porastu ali savjetuje ostalima da poput njega nose barem zaštitnu opremu.
