Službenici Ispostave lučke kapetanije Sali noćas su spriječili udar jedrilice sa višečlanom posadom, među kojima i malodobna djeca, u otočne stijene, čime su posadu spasili od stradavanja.
Nacionalna središnjica za usklađivanje traganja i spašavanja na
moru, u Rijeci (MRCC Rijeka) u suradnji s Lučkom kapetanijom
Zadar koordinirala je noćas, 26. lipnja spasilačku akciju prema
višečlanoj posadi dvotrupne jedrilice sa jugozapadne strane Dugog
otoka, kojima je pod olujnim udarima juga prijetio udar u
obližnje otočne stijene.
Poziv pogibelji voditelja jedrilice u MRCC Rijeka zaprimljen je
noćas u 02.30 sati, slijedom čega je pokrenuta spasilačka akcija,
u suradnji s Lučkom kapetanijom Zadar, odnosno, Ispostavom lučke
kapetanije Sali.
Voditelj jedrilice zatražio je pomoć zbog nemogućnosti
upravljanja jedrilicom po izrazito jakom nevremenu te zbog
opasnosti od udara u stijene, dok je na jedrilici boravilo ukupno
11 članova posade, uključujući voditelja i troje malodobne djece,
svi državljani Republike Poljske.
Službenici ILK Sali odmah po zaprimanju poziva isplovili su u
spasilačku akciju te su nedugo potom pronašli jedrilicu nedaleko
dojavljene pozicije, odakle su izvijestili LK Zadar i MRCC Rijeka
o životnoj ugrozi posade jedrilice, koja se nekontrolirano
kretala pod udarima olujnog juga i visokih valova (more 3 – 4) te
neposredne blizine stijena otočića Garmenjak Veli.
Zbog izrazito nepovoljnih uvjeta na moru nije bilo moguće
izvršiti evakuaciju posade sa jedrilice, stoga su
službenici saljske Ispostave uspjeli osloboditi sidro jedrilice
na svega 10ak metara od otočnih stijena, nakon čega je jedrilica
u 3.40 sati vlastitim pogonom te uz asistenciju spasilačke
brodice iz sastava ILK Sali isplovila sa opasne pozicije i
proslijedila prema luci Sali.
Neozlijeđena 11 člana posada pristala je jutros u 05.00 sati na
siguran vez u saljskoj luci, čime je spasilačka akcija uspješno
okončana bez stradalih i bez veće materijalne štete.
U okviru očevida o uzrocima ovog izvanrednog događaja na moru
službenici Ispostave lučke kapetanije Sali utvrdili su da je
jedrilica u vlasništvu domaće charter tvrtke, duljine 13,96
metara te je vlasniku naloženo otklanjanje svih nedostataka,
prije slijedećeg isplovljenja.
