Pojačan je promet na većini cesta u smjeru mora i unutrašnjosti, osobito na autocesti A1 Zagreb-Split-Ploče u oba smjera, priopćio je Hrvatski autoklub (HAK).
Osim na autocesti A1 Zagreb-Split-Ploče pojačan je promet u oba
smjera i na autocesti A2 Zagreb-Macelj i A7 GP Rupa-Diračje u
smjeru Slovenije, Krčkom mostu u oba smjera, na Istarskom
ipsilonu u smjeru GP Kaštel i Plovanija, na zagrebačkoj (A3) i
riječkoj (A7) obilaznici, kod tunela Učka i čvora Matulji, na
Jadranskoj magistrali (DC8) na prilazima turističkim središtima
te u trajektnim lukama i pristaništima.
Promet putničkih vozila pojačan je na graničnim prijelazima s
BiH, Mađarskom, Srbijom i Crnom Gorom na ulasku u Hrvatsku, a sa
Slovenijom povremeno u oba smjera te su na pojedinim granicama
duža čekanja.
Na A1 Zagreb-Split-Ploče na naplatama Demerje i Lučko u smjeru
Zagreba kolone su oko 1 km. Povećana je gustoća prometa između
Zagreba i Zadra u oba smjera, kolona vozila u pokretu (kao
posljedica prometne nesreće i velike gustoće prometa ) između
čvorova Zadar II i Zadar I u smjeru Zagreba je oko 9 km.
Teretno vozilo je u kvaru kod čvora SKRADIN u smjeru Zagreba pa
se vozi jednim trakom uz ograničenje brzine 80 km/h. Na A2
Zagreb-Macelj kolona na NP Trakošćan u smjeru Slovenije je oko
2,5 km te se povremeno zatvara tunel Frukov Krč. Na A3
Bregana-Lipovac kolona vozila na čvoru LUČKO od čvora Jankomir u
smjeru naplatne postaje Lučko duga oko 2 km.
Povećana je gustoća prometa između čvorova Bosiljevo II i
KIKOVICA u oba smjera, a zbog prometne nesreće između čvora
KIKOVICA i čvora ČAVLE u smjeru Rijeke vozi se uz ograničenje
brzine 80 km/h. Na A7 Rupa-Rijeka-Žuta Lokva kolona vozila
na graničnom prijelazu RUPA u smjeru Slovenije je 1 km. Na
čvoru Sveti Kuzam zbog oštećenog kolnika u smjeru Krčkog mosta,
vozi se uz ograničenje brzine 40 km/h
Na Istarskom ipsilonu zbog pojačanog prometa na graničnim
prijelazima Kaštel i Plovanija kolona koja se dijelom proteže i
na Istarski ipsilon duga je oko 2 km
Na Mostu Krk (DC102) povećana je gustoća prometa u oba smjera, u
smjeru kopna i otoka kolone su oko 4 km.
Na Jadranskoj magistrali (DC8) povećana je gustoća prometa na
prilazima turističkim središtima, mjestimice se vozi u kolonama u
pokretu, osobito na dionicama Split-Podstrana, kod Omiša i
Makarske te na dionici Raba-Komarna-Duboka na mjestima izgradnje
pristupnih cesta Pelješkom mostu.
