Višegodišnja sapunica oko reguliranja djelovanja Ubera u Hrvatskoj okončana je novim Zakonom o prijevozu u cestovnom prometu koji je izglasan prije mjesec dana sa 102 glasa za, deset protiv i jednim suzdržanim.
Novim se zakonom uz ostalo regulira i pitanje Ubera koji se
izjednačava s taksijem. Drugim riječima, Uberovi partneri-vozači
sada postaju taksisti, a to će donijeti neke pogodnosti u
prometu, kao što je korištenje žutih traka. To bi pak trebalo
ubrzati putovanje kroz grad Uberom, prenosi index.hr.
Uber je imao oko mjesec dana da se uskladi s novim zakonom, a on
na snagu stupa danas. Tako će od danas sva vozila Uberovih
partnera-vozača morati imati oznaku “TAXI” na krovu i s bočne
strane. Iz Ubera su o ovim promjenama obavijestili svoje
korisnike.
“U zadnjih nekoliko tjedana Uberovi partneri-vozači
prolazili su kroz proces usklađivanja s novim Zakonom o prijevozu
u cestovnom prometu. Kako bismo te pravovremeno informirali te
kako ne bi bilo iznenađenja prilikom tvoje sljedeće vožnje,
želimo ti dati do znanja koje pozitivne promjene možeš očekivati
već od sutra.
Stupanjem na snagu novog Zakona i pripadajućih
Pravilnika, Uber i dalje ostaje aplikacija koja će ti na
jednostavan i najpovoljniji način omogućiti kretanje gradom, ali
vozila Uberovih partnera-vozača (samostalnih tvrtki i obrta)
službeno postaju taksi vozila. To znači da od sutra, svako vozilo
koje vozi putem Uber aplikacije u Hrvatskoj mora biti označeno
taksi oznakama – oznakom na krovu i bočnim oznakama s natpisom
“Taxi”. Isto tako, Uberovi partneri-vozači od sada će smjeti
koristiti brze (žute) trake, čime će kretanje gradom u Uberu biti
još brže. Također, ono što je bitno za tebe, a utječe na
povećanje kvalitete i sigurnosti, vozila će biti do maksimalno 7
godina starosti.
Također, ovim putem želimo te zamoliti i za malo
strpljenja, s obzirom na to da je u sljedećih nekoliko tjedana
moguće očekivati nešto duže čekanje na vozilo nego do sada.
Radimo na tome da se prosječno vrijeme čekanja što prije vrati na
standardnu razinu od svega nekoliko minuta”, stoji u
priopćenju Ubera.
Sve promjene zapravo bi se mogle sažeti u nekoliko najvažnijih
stvari. Kao što je napisano, sva Uberova vozila od sada će
trebati imati oznaku taksija. Korištenjem žutih traka putovanje
bi se za prosječnog korisnika trebalo skratiti, no iz Ubera
upozoravaju na moguća dulja čekanja za vožnju. Ostaje vidjeti
kako će se starost vozila odraziti na ponudu, odnosno hoće li na
cestama od danas biti manje Uberovih vozila s obzirom na to da
sva vjerojatno neće moći zadovoljiti ovaj kriterij.
