Agencija za razvoj Zadarske županije ZADRA NOVA u suradnji s međunarodnim projektnim partnerima provodi projekt CHESTNUT – CompreHensive Elaboration of Strategic plaNs for sustainable Urban Trasport, financiranog iz Programa transnacionalne suradnje Interreg DUNAV 2014.-2020.
Ukupna vrijednost projekta je 2.004.272,18 EUR. Projekt ima za
cilj doprinos boljoj povezanosti i interoperabilnosti prometnog
sustava temeljenom na integraciji između korištenja više održivih
sredstava prijevoza, kao što su javni prijevoz, biciklizam,
hodanje, električna vozila i slično.
Kroz projekt CHESTNUT, ZADRA NOVA sa ekspertima za mobilnost
trenutno izrađuje Plan održive urbane mobilnosti (SUMP),
inovativni način planiranja gradskog prometa koji na održivi
način zadovoljava ponajprije potrebe ljudi. Ciljevi takvog
planiranja prometa su pristupačnost odredišta i usluga, povećanje
sigurnosti u prometu, smanjenje emisija stakleničkih plinova i
potrošnje fosilnih goriva, privlačnost gradskih prostora,
povećanje kvalitete života, zdraviji okoliš i smanjeni štetni
utjecaj na zdravlje građana. SUMP će uvelike doprinijeti
poboljšanju kvalitete života građanima šireg urbanog područja
grada Zadra.
U siječnju 2018. godine održat će se događaj na kojem će se
prezentirati rezultati procesa koji je uključivao analizu
početnog stanja, oblikovanje vizije, određivanje ciljeva (
krajnjih i mjerljivih), izbor mjera kroz aktivnu komunikaciju te
praćenje i evaluaciju procesa i uspješnosti. Sudionici samog
događanje će biti pripadnici javnog sektora, stručnjaci iz
srodnih područja, privatni sektor te šira javnost. Od prisutnih
će se očekivati diskusija kroz koju ćemo dobiti važne inpute kako
bi što uspješnije zadovoljili potrebe lokalnog stanovništva u
završnoj verziji važno dokumenta kao što je SUMP.
U sklopu CHESTNUT-a će se na području Zadarske županije provesti
i pilot projekt – uspostava sustava za iznajmljivanje
bicikala, koja se sastoji od izrade komunikacijskih
priključaka, stanica za bicikle, uspostavu RFID smartcard sustav
(tehnologija koja koristi radio frekvenciju kako bi se
razmjenjivale informacije između prijenosnih uređaja/memorija i
host računala), nabavu bicikala i montažu, projektiranje sustava
javnih bicikala i IT aktivnosti potrebnih za optimalnu promociju,
podršku i upravljanje sustavom inteligentnih kartica.
Smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2 u skladu je sa Zadarskim
razvojnim planovima s naglaskom na ekološki prihvatljiv prijevoz
i zelenu energiju. Prevencija zdravstvenih problema kroz
aktiviranje građana u biciklizmu također je u skladu sa planom
očuvanja zdravlja u Gradu Zadru.
Održana studijska putovanja kroz projekt u Weiz, Beč i Prag su
imala za cilj učenje na osnovi iskustava partnera te
međusobnu razmjenu iskustava i najbolje prakse u međunarodnom
okruženju. Postoji visok stupanj suglasnosti oko toga da
planiranje održive mobilnosti doprinosi boljoj kvaliteti života i
djelotvornijem rješavanju problema gradskog prometa. Održivi
oblici prometa prije svega obuhvaćaju pješački i biciklistički
promet te javni prijevoz. Gradovi će provoditi razne mjere kako
bi potaknuli i podržali široku upotrebu ovih prometnih oblika.
