Nakon nesreće francuskog zrakoplova Airbusa koji se prije tri mjeseca srušio u Atlantik i potaknuo pitanja o sigurnosti tih zrakoplova, američke aviokompanije moraju zamijeniti senzore za brzinu na Airbusovima 330 i 340, izvještava Reuters.
Američka federalna zračna agencija (FAA) naredila je Delta Air Linesu i US Airwaysu da zamijene postojeće senzore Thales s novima Goodrich. Naredba dolazi nakon što je ista odluka donesena u Europi, a odnosi se na oko 40 zrakoplova.
Istražitelji još uvijek nisu pronašli crne kutije niti utvrdili uzrok nesreće Airbusa Air Francea, u kojoj je poginulo 228 osoba, ali se sumnja da ti senzori brzine nisu pouzdani na velikim visinama i u slučaju nevremena.
