Zadarska baza Emergensea lani je odradila preko 80 intervencija. Prazan spremnik goriva, prazan akumulator i slične poteškoće bili su najčešći problemi nautičara s kojima su se susretali, no bilo je i ozbiljnih slučajeva s velikom materijalnom štetom
Kao i svakoga ljeta pred nama je vrijeme užurbanog brodskog prometa. Što zbog vremenskih nepogoda, što zbog nesmotrenosti nevještih skipera i ovoga ljeta može se očekivati da će biti posla za službe traganja i spašavanja. Zadarska tvrtka Alimar, jedna je od samo dvije tvrtke u Hrvatskoj koja sa svojim partnerima komercijalno pruža pomoć i dostavu na moru.
Ideja o hrvatskoj mreži pomoći i dostave na moru, Emergensea, zaživjela je 2008. godine, lani je obuhvatila devet baza uzduž Jadrana i počela funkcionirati u punom smislu. Zajedno sa svojim partnerima zadarski je Alimar za ovu nautičku sezonu broj baza proširio na 13 i posluje sada na području od Poreča do Dubrovnika. Potpisali su nekoliko važnih ugovora s više osiguravajućih kuća i čarter flota, te sa HAK-om.
Zadarska baza Emergensea lani je odradila preko 80 intervencija. Prazan spremnik goriva, prazan akumulator i slične poteškoće bili su najčešći problemi nautičara s kojima su se susretali, no bilo je i ozbiljnih slučajeva s velikom materijalnom štetom, javlja Radio Zadar .
Ljudi od mora svake se sezone iznova ne mogu načuditi u što su se sve neuki pomorci početnici spremni upustiti. Valja se nadati da će ih upozorenja na koja nailaze na svakom koraku ipak motivirati da ili pripaze kad i gdje plove, gdje i kako se sidre ili da unajme skipera.
Drago Dešpalj. vlasnik Alimara, o novim ugovorima:
.. i o jednom od težih lanjskih slučajeva:
