Jadrolinijin trajekt “Korčula”, ploveći na liniji
Vela Luka-Split, doživio je manji kvar te ostao nasred mora, u blizini
otoka Hvara, na nekoliko minuta bez električne energije. To, podsjetimo, nije prvi kvar trajekta koji je
kupljen u Grčkoj u ljeto 2008. godine za 17,2 milijuna eura. U lipnju
prošle godine je zbog problema na stroju i oštećenja kormila dva sata
kružio smanjenom brzinom ispred otoka Hvara, a putnici su bili prebačeni
na drugi trajekt, piše slobodnadalmacija.hr
O najnovijem kvaru nije se doznalo od Jadrolinije,
lučke kapetanije ili Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, nego
od putnika. U Ministarstvu nisu znali da je trajekt ostao bez
struje, a nakon provjere su nam rekli da nije zabilježen nikakav problem
s brodom. No, naposljetku je i do njih došla informacija o kvaru.
– Potvrđujemo da je u ponedjeljak 27. veljače na
trajektu “Korčula”, koji je plovio iz Vele Luke prema Splitu, kod rta
Pelegrina, došlo do prekida napajanja električnom energijom brodske
mreže. Inspektori Lučke kapetanije Split provode postupak utvrđivanja
svih okolnosti koje su dovele do ovog događaja – odgovorila je na upit SD glasnogovornica Marina Halužan.
– Bila je jaka bura, brod je plovio prema Splitu i
odjednom je nestalo struje. U blizini je bio rt Pelegrin, ali, srećom,
posada je uspjela vratiti struju na brodu. Sve je kratko trajalo, ali
nije bilo ugodno biti tih nekoliko minuta na brodu jer smo odmah
pomislili što ako ostane bez pogona, a ovako je blizu otoka. Brod je
kasnio u dolasku i u odlasku jer, koliko sam vidio, nije odmah ni
pristao u splitsku luku – kaže jedan Korčulanin koji se javio
redakciji “Slobodne”.
Od Ministarstva mora, prometa i infrastrukture SD je tražila i dodatno pojašnjenje te komentar prijave putnika. – Inspektori su boravili dva dana na trajektu. Iz
Lučke kapetanije smo dobili obavijest da je jedan generator prestao s
radom, dogodio se tehnički ispad, ali je uklonjen. Serviser Jadrolinije
potpisao je obrazac u kojem tvrdi da je sada sve u redu. Linija nije
bila prekinuta, a brod je stigao do Splita – odgovorili su, navodeći
da im je Jadrolinija potvrdila kako putnici nisu bili ugroženi.
Za mišljenje je SD pitala i sudskog vještaka za pomorski promet, dr. sc. Srećka Favru iz Splita. – Mislim da je o tom incidentu, makar bio i mali,
trebalo obavijestiti javnost, a ne da o kvaru na brodu jedne državne
tvrtke doznajemo tek danas. Brod je bez struje ostao u blizini otoka,
što može biti opasno, pa makar taj kvar trajao nekoliko minuta. Nestanci
struje se događaju, no ako se to dogodi na otvorenom moru, to i ne mora
biti problem, ali ako se nalazite u blizini hridi i otoka, a nemate
pogona, onda se može dogoditi svašta. Kao što vidite, sve je dobro
završilo. Jadrolinijina posada je očito poštovala propisane procedure
koje se provode u kriznim situacijama. Stoga, pohvala i posadi broda –
zaključuje Favro.
Marijan Žuvić iz Agencije za obalni
linijski pomorski promet kaže da linija na kojoj se dogodio kvar
nije koncesionirana pa Jadrolinija nije obvezna Agenciji prijavljivati
eventualne incidente.
SD/eZd
