Najvjerojatnije
uslijed i zbog kratkotrajnoga gubitka svijesti zapovjednik je ribaricom udario
u podmorsku hrid rta Konj, nakon čega je brod namjerno nasukao na jednoj od
plaža u uvali Rogoznica kako bi se izbjeglo potpuno potonuće broda, koje je
bilo izvjesno s obzirom na oštećenja brodskoga trupa.
O navedenoj
pomorskoj nesreći Nacionalna središnjica za usklađivanje traganja i spašavanja
na moru (MRCC Rijeka) obaviještena je iste večeri, 12. rujna u 21.05 sati
posredstvom Lučke kapetanije Šibenik, čiji djelatnici su potom isplovili prema
nasukanome plovilu.
Na poziciji
nasukanja, plićina poluotoka Gradina, 200 metara južno od mjesne marine
“Frapa”, nedaleko Rogoznice, djelatnici šibenske Kapetanije pregledom
ribarskog broda tipa koćarica, naziva
“Sveti
Roko”, luke upisa Šibenik ustanovili su teža oštećenja brodskoga trupa
ispod razine mora. U trenutku nesreće brodom je upravljao zapovjednik, ujedno i
vlasnik, I.M. (rođen 1975. godine) hrvatski državljanin sa četiri člana posade,
također svi hrvatski državljani od kojih nitko srećom nije ozlijeđen, a provedenim
testiranjem nije ustavnoljena alkoholiziranost zapovjednika niti njegove
posade.
Budući da je u
brodskim spremnicima preostalo oko 9 tona pogonskoga goriva tipa diesel,
djelatnici šibenske Kapetanije na pozicijiu nasukanja pozvali su pripadnike
Javne vatrogasne postrojbe Šibenik koji su
plutajućim branama preventivno ogradili okoliš nasukane koćarice dok su
istovremeno angažirani profesionalni ronioci koji su u noći 13. rujna do 02.00
sati ujutro dovršili pregled oštećenja brodskoga trupa te su daljnje ronilačke
aktivnosti nastavljene po svitanju, odnosno do 10.00 sati kada su ronioci
uspjeli privremeno zaustaviti prodor mora kroz nastala oštećenja na trupu.
Brod
je nedugo iza podne ispumpan i pripremljen za komercijalno odsukavanje nakon
čega je otegljen u marinu Frapa, gdje je jučer, 14. rujna obavljen očevid,
nakon čega je šibenska Kapetanija izdala odobrenje za daljnji transport
oštećene koćarice u remontno brodogradilište Betina.
Djelatnici
Lučke kapetanije Šibenik očevidom su utvrdili da je koćarica ploveći iz
ribolova prema luci Rogoznica tijekom prolaska između hridi Kalebinjak i rta
Konj udarila u podmorsku hrid rta Konj uslijed čega su nastala kritična
oštećenja brodskoga trupa ispod razine mora te je zapovjednik broda bio
prisiljen namjerno nasukati brod kako bi izbjegao potonuće. Točan uzrok udara
broda u obalu, osim izuzetih izjava članova posade o kratkotrajnom gubitku
svijesti zapovjednika kočarice u trajanju 20 do 30 sekundi, za sada nije
utvrđen te će se znati po okončanju očevida.
Na poziciji
nasukanja nije uočeno onečišćenje mora i morskog okoliša.
