Nakon nezapamćene nesreće u Malom Lošinju, predsjednik Uprave Jadrolinije David Sopta rekao je da Jadrolinija tuguje zbog trojice poginulih pomoraca, dvojicom iz područja Splita i jednim iz Zadra, da je ozlijeđeni u riječkom KBC-u stabilno te da s trajektom Lastovo nikad nije bilo problema.
“Jadrolinija tuguje, svi smo duboko potreseni ovim tragičnim
činom”, rekao je Sopta u nedjelju za Dnevnik Nove TV i izrazio
duboku sućut obiteljima stradalih.
U teškoj nesreći na rivi u Malom Lošinju, u nedjelju oko 15 sati,
na pomorce je pala teška rampa Jadrolinijinog broda
“Lastovo”, poginula su tri pomorca, jedan je teže
ozlijeđen te je helikopterom prevezen u riječku bolnicu gdje su
Hini rekli da je stabilno i pri svijesti te da nije životno
ugrožen.
Sopta je izvijestio je da su poginuli vođa stroja i dvojica
kormilara, a četvrti koje je ozlijeđen, prevezen
je helikopterom u riječki KBC i stabilno je.
“Svi stradali pomorci su hrvatski državljani, dvoje pomoraca su
iz predjela Splita, a jedan iz Zadra. Očevid je u tijeku, a mi
smo ovdje stigli dati podršku ostaloj posadi i zapovjedniku i
pratimo tijek događaja”, rekao je Sopta koji je stigao na mjesto
nesreće u Mali Lošinj.
Najavio je da će posadi biti osigurana psihološka pomoć jer su
pod šokom. “Svima ćemo pomoći, svim mogućim sredstvima, da se
oporave”, dodao je.
Na pitanje novinara je li prije bilo problema na tom brodu koji
je star više od 50 godina, Sopta je
odgovorio da nikad nije bilo problema s tim brodom.
“Ali, dopustite dan tuge i sućuti pa ćemo to drugi put
komentirati”, dodao je i naveo da najprije treba vidjeti što se
dogodilo.
“Hajdemo danas ovo pregrmjeti i vidjeti što se desilo
pa ćemo lako oko odgovornosti”, odgovorio je na pitanje vidi
li u svemu svoju odgovornost.
Sopta kaže da su se u Jadroliniji čuli s obiteljima
stradalih pomoraca, ali da će sutra s njima i osobno
razgovarati.
Očevid je i dalje u tijeku.
Na Jadrolinijinim službenim stranicama stoji da je “Lastovo”
trajekt za lokalne linije klasificiran kao ro-ro putnički brod.
Izgrađen je 1969. u Japanu za japanskog naručitelja gdje je
zaplovio pod imenom Ishizuchi. Brod 1978. godine postaje dijelom
Jadrolinijine flote. Najčešće plovi na linijama splitskog
okružja. Dužina trajekta je 72,7 metara, gaza 3,7 metara i širine
13,7 metara.
“Jadrolinija” ima 39 trajekata, dva trajekta na međunarodnim
linijama, 12 katamarana i četiri klasična broda, a godišnje
preveze 12 milijuna putnika i 3,5 milijuna vozila.
