Hrvatska kontrola zračne plovidbe (HKZP) objavila je u srijedu kako je ovih dana osposobljavanje završio prvi toranjski kontrolor zračnog prometa u potpunosti osposobljen u Hrvatskoj.

​Do 2020. godine svi kontrolori zračnog prometa koji nadziru hrvatsko nebo morali su dio tog zahtjevnog osposobljavanja završiti u europskim organizacijama za osposobljavanje. Samo se zadnji dio osposobljavanja provodio u HKZP-u. Uz značajan trošak, tako organizirano osposobljavanje rezultiralo je i izostankom razvoja domaćih eksperata osposobljavanja.

Novi kontrolor zračnog prometa, koji je za malo više od 15 mjeseci uspješno završio cijelu obuku u Hrvatskoj je Ante Olujić koji će kontrolirati nebo iznad Splita.

"Učenje na simulatoru, čije su vježbe osmislili kolege kontrolori iz cijele Hrvatske, predstavlja visoki standard edukacije kakva se provodi u Europi”, izjavio je Olujić. 

Na novom toranjskom simulatoru u Splitu uskoro započinje osposobljavanje još dodatnih devet kandidata za toranjske kontrolore zračnog prometa, a iz HKZP-a,  s obzirom na visoku kvalitetu edukacije, očekuju visoku prolaznost kao i za prethodnu generaciju.

Osim toranjskih kontrolora zračnog prometa, nakon uspostave cjelovitog nacionalnog sustava osposobljavanja, HKZP osposobljava i oblasne kontrolore zračnog prometa. U studenom se tako očekuje početak osposobljavanja prve grupe prilaznih kontrolora zračnog prometa za potrebe HKZP-a. Uz postojeći suvremeni simulator za osposobljavanje oblasnih i prilaznih kontrolora, s implementacijom toranjskog simulatora koji su u potpunosti razvili stručnjaci iz HKZP-a, u cijelosti su zadovoljeni infrastrukturni zahtjevi za potrebe osposobljavanja kontrolora zračnog prometa, navodi se u priopćenju.

Za direktora HKZP-a Vladu Bagarića radi se o povijesnom trenutku.

"Nakon desetljeća školovanja kontrolora diljem Europe konačno smo pokazali kako u Hrvatskoj imamo i znanja i tehnologije i kapaciteta da školujemo sami svoje kontrolore zračnog prometa. Bilježimo značajan interes za školovanje kontrolora iz zemalja u regiji u Hrvatskoj i vrlo brzo ćemo pokazati ne samo da možemo školovati vlastite kontrolore, već da možemo tu vrijednu uslugu pružati i naplaćivati susjednim zemljama”, izjavio je Bagarić. 

Uz ulaganje u uspostavljanje cjelovitog nacionalnog sustava osposobljavanja kontrolora zračnog prometa, u HKZP-u su u 2020. i u prvoj polovici ove godine u nadogradnju raznih sustava i modernizaciju opreme uložili ukupno više od 117 milijuna kuna.