Sve ih je više na otvorenim cestama i po gradovima, a nabavku dodatnih kamera za video nadzor prometa Grad Zadar sam je financirao

Radarski snop im pokriva do šest prometnih traka, vozilo se uoče na stotinjak metara udaljenosti, a fotografije snimaju na 35 metara. Snimaju i po danu i po noći.

Da, radi se o policijskim kamerama koje mogu snimati istodobno 32 vozila i mjeriti brzine do 300 kilometara na sat. Sve ih je više na otvorenim cestama i po gradovima, a nabavku dodatnih kamera za video nadzor prometa Grad Zadar sam je financirao.

- Prometni elaborat je obuhvatio 13 lokacija od kojih smo tri realizirali u cijelosti. Kamere smo predali na upravljanje i korištenje MUP-u. Na preostalih deset lokacija upravo je instalirana oprema i u tijeku je primopredaja MUP-u, rekao je za RTL pročelnik upravnog odjela za komunalne djelatnosti. Robertino Dujela,

Kamerama su  pokriveni dijelovi grada na kojima su se po analizi događala najveća prekoračenja brzine, a to je u ulicama braće Miroslava i Janka Perice, Benka Benkovića, Hrvatskog sabora, Antuna Gustava Matoša, Bregdetti, Borka Šarlije Kese, na Putu Bokanjca, u Splitskoj ulici, na Benkovačkoj cesti te u Crnome.

Prve tri lokacije su, podsjetimo, u Ulici Ante Starčevića, na Putu Vrela i Obali kneza Trpimira, a njihovo postavljanje je stajalo 336 tisuća kuna.

Inače, radarski snop kamera pokriva do šest prometnih traka, vozilo se uoče na stotinjak metara udaljenosti, a fotografije snimaju na 35 metara. Snimaju i po danu i po noći.

PU ZADARSKA

• GRAD ZADAR (D8, 28 km +500m)
• GRAD ZADAR (D8, 1 km + 550m)
• SUKOŠAN (D8, 11km+50m)
• BIOGRAD n/m (D8, 0+450m)
• PAKOŠTANE (D8, 5km+950m)
• STARIGRAD (D8, 48 km+400m)
• MURVICA (D8, 22km+900)
• BIBINJE (D8, 6km+100m)
• POLIČNIK, (D8, 16km+800m)
• SVETI PETAR (D8, 15km+850m)
• DRAGE, križanje D8-bana J. Jelačića (10km+600m)
• POSEDARJE, križanje D8 – Petra Preradovića
• STARIGRAD, Seline, križanje D8 – Trg Zukva
• GRAD ZADAR ulica Ante Starčevića
• GRAD ZADAR ŽC 6007 (kod vodovoda)
• GRAD ZADAR, Obala kneza Trpimira bb