Gostujući u programu HRT Radio Zadra, gradonačelnik Šime Erlić odgovarao je na pitanja građana, a jedno je bilo upućeno na stanje projekata javnih garaža. Erlić je kazao da je svjestan koliko su našem gradu potrebne javne garaže, no istaknuo je da se radi o velikim i složenim projektima koji će zahtijevati izdašna financijska sredstva.
– Naš je plan krenuti s izgradnjom garaža. U ovom trenutku imamo najspremniju garažu na Voštarnici nasuprot Kauflanda. Zatim tu su Ravnice, ali tu imamo konzervatorski dio koji moramo riješiti. Tu je i garaža na Bilom brigu itd… No, radi se o ogromnim investicijama koje ćemo morati pokrenuti u mandatu, vjerojatno ćemo se morati i zadužiti.
Plan je da već do iduće sezone napravimo nekakav pomak što znači da ćemo definitivno morati ići sa širenjem zona naplate parkinga jer ova se nije širila godinama nikako. Nećemo ići u širenje zona naplate zato da ubiremo prihod, nego zbog bolje organizacije prometa, jer onda uredite zonu, ne može se stajati na trotoar, veća je sigurnost prometa, a zaštite se stanari koji dobiju povlaštene karte.
Drugi način uvođenja reda je sustav jednosmjernih ulica. Jedna traka se pretvara u mjesta za parkirališta. To rade svi gradovi na zapadu koji su organizirani. – kazao je Erlić za Radio Zadar. Jedna od ulica koja bi bila pogodna za tako nešto je Ulica Stjepana Radića koja je za sada jednosmjerna samo u dijelu od mosta do Male pošte.
Erlić je također ponovio ideju koja je bila aktualna i u vrijeme gradonačelnika Dukića i pročelnika Robertina Dujele da se traže dijelovi grada gdje bi ljudi, prvenstveno turisti, mogli ostaviti automobile, a zatim nastavili prema gradu pješke, autobusom ili drugim vidom javnog prijevoza.
