Posebno je dramatično bilo u luci Mandrač u koju je, nošen vjetrom, doplutao velik i težak gliser kojeg je vjetar otrgnuo od veza na trajektnom pristaništu

U noći od srijede na četvrtak u paškoj se luci odvijala prava drama. Tijekom poslijepodneva i rane večeri puhala je bura koja je naglo okrenula na tramontanu zbog čega su se stvorili veliki, teški i brzi valovi koji su doslovno trgali brodice s vezova.

Na području Bašace, Vodica, Dubrave, Bošane, Svete Marije i Svetog Marka vlasnici plovila su, uz pomoć domaćih ljudi i prijatelja veći dio glisera, čamaca i gumenjaka uspjeli izvući na obalu. No, ipak, najmanje desetak ih je potopljeno.

Posebno je dramatično bilo u luci Mandrač u koju je, nošen vjetrom, doplutao velik i težak gliser kojeg je vjetar otrgnuo od veza na trajektnom pristaništu, udaljenom od Mandrača oko 300 metara. Gliser se, nošen vjetrom, kretao u pravcu brojnih čamaca privezanih u luci. Kako ne bi nastale velike štete, više je desetaka ljudi preko tri sata pokušavalo privezati gliser, a pomagali su i ronioci. Nakon nekoliko sati vrlo teške borbe, gliser je privezan sa šest konopa i tako je zaustavljen.

Spašavala se i jahta na Branimirovoj obali koju je vlasnik za obalu privezao tankim konopom, pa je uz taj konop, koji je zbog jakog gibanja mora posve istanjen, svezano više debelih konopa što je bilo vrlo teško jer su valovi spasiteljima onemogućavali prilaz. Josip Maržić Kabanica, iskusni pomorac koji je sudjelovao u spašavanju plovila rekao je kako dugo nije vidio tako jaku tramontanu.

"Tramontana je za brodove uvijek opasna, ne zbog jačine vjetra nego zbog velikih valova koji snažno udaraju o obalu," rekao je Maržić.

"Ova tramontana je bila trajnija i jača od mnogih prije pa zato i opasnija. Stranci vežu svoje plovila tankim konopima, a usidre ih sa sidrom od pola bloketa i misle kako su na taj način riješili problem. To je neupućenost u vremenske prilike ovog područja. Da su jahte i gliseri bili bolje privezani, do ovakvih problema sigurno ne bi došlo."

Bez angažmana velikog broja Pažana štete bi bile izuzetno velike. Primjerice, vrijednost samo dvije jahte i glisera koji su spašeni od sigurnog uništenja iznosi preko 1, 5 milijuna eura.