Ima li svjetla u šibenskoj staroj gradskoj jezgri nakon 19.30 sati!? Nema. Nema ni ljudi, osim onih koji tu stanuju i moraju doći svom domu

Ono što je neobično, u Šibeniku je obično. Zašto ne bi građani bili poput onih koji žive i rade u Zagrebu!? To bi i bilo normalno da svi djelatnici, da ne povrijedim radišne ljude, radnike, imaju istu plaću kao i njihove kolege u glavnom hrvatskom gradu. E sada.

„ Sukladno Odluci Gradskog vijeća o korištenju gradskih parkirališta, koja je u ovoj godini stupila na snagu, od danas 19. 1.2010. godine će parkiralište na Poljani biti rampom regulirano i radit će 24 sata. U novoj podjeli javnih parkirališta Poljana je definirana kao „B zona" i kao takva radit će 24 sata sedam dana u tjednu i imat će slijedeći cjenik parkirališnih usluga: Od 1. lipnja do 1. rujna svaki započeti sat parkiranja koštat će 10 kuna (uključivo PDV), s tim da će se u vremenu od 24 sata do 7 sati plaćati samo prvi sat parkiranja. Ostatak godine svaki započeti sat parkiranja koštat će 5 kuna (uključivo PDV), s tim da će se u vremenu od 21 do 7 sati ujutro plaćati samo prvi sat parkiranja." Citat je ovo sa službene stranice Grada Šibenika.

Za lošije poznavatelje Šibenika, lokacija Poljana nalazi se na središnjem gradskom trgu gdje se nalaze i Šibensko kazalište te Gradska knjižnica. Sve su to mjesta gdje jedino (!) Šibenčani u popodnevnim i ranim večernjim satima prolaze te gdje se vidi ogledalo pravog mediteranskog grada. Ostali dio stare jezgre je užasno pust, poput Vrpolja ili Donjeg polja. No, to su mjesta koje cestom povezuje Šibenik sa Splitom pa barem ima automobila. I svjetala.

Ima li svjetla u šibenskoj staroj gradskoj jezgri nakon 19.30 sati!? Nema. Nema ni ljudi, osim onih koji tu stanuju i moraju doći svom domu.

I onda se netko u gradskoj upravi odluči naplaćivati cijenu parkirališta, koju je proglasio drugom zonom u centru grada (!), 5 kuna po satu! Nevjerojatno. Posebno, a to je svima poznato, da se u Zagrebu parkiranje u 2. zoni u trajanju od 60 minuta naplaćuje - 5 kuna. Znači, identično kao u Šibeniku. A, da li je 2. zona istovjetna u Zagrebu ili Šibeniku!? Tko je bio u oba grada zna dobro razliku. Nadalje, Grad Zagreb ima, po svim istraživanjima, najviši prosjek neto isplaćenih plaća zaposlenih, dok je Šibenik pri dnu ljestvice u Hrvatskoj.

I tko je tu pametan? Onaj tko ubire profit od siromašnih na uštrb gradske sirotinje. Da li je to rješenje pokazat će budući mjeseci, no da je atak na ionako ne baš financijski dobrostojeće ljude u Šibeniku - sigurno jest.

Zasigurno će o ovoj odluci imati nešto reći i, nedavno osnovan, Šibenski intelektualni krug koji za sve što se loše događa u Šibeniku, okrivljuje najprije Zadar, a potom i Split. Valjda će sada biti mudriji pa pričekati sa svojim savjetima i priopćenjima, ako ih i bude.

Na koncu, nije zgorega spomenuti, da šibenski poduzetnik Vlado Čović, suvlasnik grupacije „Zagrebmontaža" vrlo skoro počinje s izgradnjom trgovačko- poslovnog centra „Draga" koji će biti pokraj šibenskog Autobusnog kolodvora i u okviru kojeg će biti garaža s oko 700 parkirališnih mjesta. Inače, put od Poljane do Autobusnog kolodvora u Šibeniku prosječan pješak prijeđe za tri minute. Pa se običan građanin pita: Da li je ova odluka koju je šibenski Gradski parking u suradnji s čelnim ljudima grada neukusna? Ili je, po onoj, „Ko je jamio, jamio je". Dok imam šansu imam, a kada nemam - ne znam što s Poljanom nego je natrpati automobilima! I, što više naplatiti građanima. Onda, što bude. Tko će Šibenčanima onda biti kriv? Možda građani Zagreba, jer imaju veću prosječnu plaću nego oni - a plaćaju istu cijenu parkiranja.