I dalje traju nagađanja zašto je kopilot Andreas Lubitz srušio zrakoplov sa 149 putnika i članova posade u francuskim Alpama, a svakog dana izlazi sve više i više detalja o njegovom životu. Istodobno zbog mjera sigurnosti gotovo sve kompanije, uključujući i Croatia Airlines, uvest će pravilo da u pilotskoj kabini u svakom trenutku moraju biti dva člana posade.
Psihička bolest, strah od gubitka posla ili nešto treće razlozi su rušenja zrakoplova u francuskim Alpama. Istraga još traje, pretražuje se svaki djelić dokumenata pronađenih u kući kopilota Germanwingsa Andreasa Lubitza.
Istodobno, njegova bivša djevojka, 26-godišnja stjuardesa Maria za njemački dnevnik Bild dala je intervju te rekla da se prisjetila jedne Lubitzove rečenice kako će jednog dana učiniti nešto što će promijeniti cijeli sustav. Svi će znati za mene i sjećat će me se, rekao je Lubitz, tvrdi njegova bivša djevojka koja smatra da je kopilot to učinio jer je shvatio da zbog zdravstvenih problema vjerojatno neće moći raditi kao pilot ili kopilot.
28-godišnji Andreas Lubitz navodno je dobro poznavao kraj gdje je srušio avion, a to tvrdi član letačke škole gdje je Lubitz pohađao nastavu. On je za BBC rekao kako je Lubitz letio iznad te regije, a navodno je s roditeljima tamo bio i na praznicima. I to je jedan smjer kojim istražitelji idu ne bi li utvrdilo što je Lubitza natjeralo da sruši avion sa 150 putnika i članova posade. Njemački tužitelj vjeruje kako je Lubitz skrivao svoju dijagnozu i bolest od Germanwingsa u trenutku nesreće.
Zbog svega ovoga, mnoge aviokompanije, uključujući i Croatia Airlines, uvest će pravilo da u pilotskoj kabini u svakom trenutku moraju biti dva člana posade.
