Agencija za istraživanje nesreća i ozbiljnih nezgoda zrakoplova RH danas je izvijestila kako je najvjerojatniji razlog pada Cessne T 304 na Velebitu 5. veljače 2009. godine zaleđivanje aviona.

U toj nesreći poginuli su 63-godišnji Gerd Govejšek, 49-godišnji Walter Aleksander, 61-godišnji Miljenko Bartolić i 68-godišnji Zvonko Kelek. Agencija u priopćenju piše kako je uzrok nesreće "ulazak necertificiranim zrakoplovom za letenje u uvjetima zaleđivanja u oblake, u zonu zaleđivanja i u planinske valove".

Dodaju kako se Cessna vjerojatno prvo zaledila na repu pa se cijeli zrakoplov zaledio i postao pretežak te ušao u planinske valove gdje je postao potpuno neupravljiv. Potom je pod oštrim kutom pas s visine od 6500 stopa i udario u brdo podno Vaganskog vrha. Od siline udarca se Cessna potpuno raspala. U istrazi su uz Agenciju sudjelovale i FAA (Federal Aviation Administration) i NTSB (National Transport Safety Board) iz SAD.

U izvještaju Agencije se, sukladno EU Direktivi 94/56, ne navodi niti jedno ime ni odgovornost neke osobe pa ono ne može posložiti za optuživanje, utvrđivanje odgovornosti ili naplatu štete od osiguravatelja. Navodi se i kako je Cessna na području oko Gospića ušla u oblake te je do nesreće letjela suprotno odobrenom planu leta.

Za nesreću se krive i vremensku uvjeti, dok se u vremenskoj prognozi upozoravalo na zaleđivanje na području gdje je Cessna letjela.