Ako imate prethodno iskustvo iz policije, vojske i mornarice
i dobro rukujete kalašnjikovim, ponuda multinacionalne kruzerske tvrtke
Kouzon mogla biti dobra prilika da mjesečno u džep stavite najmanje
1.200 dolara. Toliko, naime, iznosi početna plaća osoblja za oružanu
pratnju svih vrsta plovila, a koje ova tvrtka traži putem oglasa
objavljenih u Hrvatskoj.
Kako doznajemo u tvrtki, ova multinacionalna kompanija registrirana u Makedoniji
u Hrvatskoj traži zaštitare i vođe timova koji bi bili zaduženi za
sigurnost teretnih brodova u međunarodnim vodama, a od kandidata se
očekuje već spomenuto radno iskustvo u policiji, vojsci i mornarici,
vrlo dobro rukovanje automatskim oružjem, osobito AK-47 kalibra 7,62,
izvrsna tjelesna kondicija i konverzacijska razina engleskog jezika.
U kompaniji nude ugovor na određeno vrijeme, i to prvi ugovor na četiri
mjeseca te najmanje šest mjeseci za drugi ugovor s mogućnošću
obnavljanja. Poslodavac pokriva troškove testiranja fizičke sposobnosti i
uvodnog treninga, troškove prijevoza do i s broda, zdravstveno
osiguranje, te smještaj i prehranu na samom brodu.
U Kuozonu ističu kako je početna plaća 1.200 dolara za zaštitara, vođa
tima mjesečno prima tisuću dolara više, a prvi izlučni trening za buduće
zaštitare održao se sredinom rujna u Bugarskoj. Kakav je pak odaziv
Hrvata za ovo opasno radno mjesto, u kompaniji nismo uspjeli doznati
budući da je on poslovna tajna.
Neslužbeno doznajemo kako se u pravilu na brod ukrcavaju četiri
naoružana zaštitara koji pod budnom paskom drže posadu, teret i plovilo
tijekom plovidbe kroz rizične plovne putove u kojima caruju gusari.
Plovidba kroz takve zone traje i do dva tjedna, a zaštitari gusarima
odolijevaju automatskim puškama, pištoljima dok za osobnu zaštitnu
koriste pancirne prsluke i kacige. Zaštitari međusobno te s članovima
posade komuniciraju putem internog komunikacijskog sustava te
satelitskim telefonima.
Ovo nije prvi put da strane tvrtke među Hrvatima traži zaštitare koji
brodove štite od pirata. Prije nekoliko godina britanska tvrtka Offshore
Marine Security koja diljem svijeta pruža usluge oružane zaštite
trgovačkim brodovima tražila je djelatnike koji znaju baratati oružjem.
Interesa za taj posao bilo je mnogo, no iz tvrtke zbog poslovne politike
tada nisu precizirali koliko je bilo prijavljenih kandidata za
testiranje te kakav je pretežito profil kandidata.
Valja napomenuti kako je do prije tri godine bilo nemoguće zaštititi
brodove koji plove pod hrvatskom zastavom. Naime, Zakon o sigurnosnoj
zaštiti pomorskih brodova i luka izmijenjen je u svibnju 2012. te kao
zaštitu od gusarskih napada dopušta ukrcaj naoružane pratnje na trošak
brodarske kompanije.
Prema tim zakonskim izmjenama, kompanija je dužna za svaki brod koji
plovi rizičnim područjem izraditi procjenu rizika od gusarskog napada te
moguće pljačke te provoditi zaštitne mjere prema procjeni rizika i
preporukama, ali i redovite vježbe te surađivati s međunarodnim snagama
zaštite u rizičnim područjima.
Zakon nalaže kako brodarska kompanija najprije mora ishoditi dopuštenje Ministarstva pomorstva, prometa i infrastrukture za
ukrcaj osoba za naoružanu pratnju te prije ukrcaja zaštitara
izvijestiti ministarstvo o točnom vremenu i mjestu njihova ukrcaja na
brod i njihova iskrcaja s broda. Pored toga, nužno je osigurati siguran
ukrcaj i iskrcaj oružja na brod i po potrebi ishoditi dozvole od drugih
država te osigurati osobna sredstva za spašavanje na moru za osobe za
naoružanu pratnju.
Prema slovu zakona, osobe za naoružanu pratnju ukrcane na brod koji
plovi pod hrvatskom zastavom mogu u svrhu nužne obrane posade, broda,
tereta i druge imovine na brodu upotrijebiti vatreno oružje, i to
isključivo uz suglasnost zapovjednika broda i u najmanjoj mjeri koja je
potrebna da se odbije napad.
Ako do napada i dođe, zapovjednik mora upisati u brodski dnevnik podatke
o svakoj namjernoj ili nenamjernoj upotrebi vatrenog oružja na brodu.
No kako ističe zakon, zapovjednik broda ne odgovara za prekoračenje
nužne obrane koje u obrani posade, broda i tereta počine osobe za
naoružanu pratnju.
Srećom, dosad je zabilježen samo jedan napad na brod koji je plovio pod
hrvatskom zastavom. Gusarski napad na brod Mokošicu u vlasništvu
dubrovačke Atlantske plovidbe dogodio se u kolovozu 2011., nekih 12
nautičkih milja od luke Conakry u Gvineji.
Iako su gusari razbojnici bili naoružani vatrenim oružjem i mačetama,
odmah nakon pljačke napustili su brod te nitko od članova posade nije
ozlijeđen.
Napadi na brodove koji plove pod stranim zastava, a na kojima su i
hrvatski pomorci, znatno su češći, ali i u tim slučajevima nitko od
naših pomoraca nije stradao.
