Efekt ovakvog objekta na gospodarstvo grada Zagreba, ali i Hrvatske je u cjelovitosti pozitivan

Radovi na novom putničkom terminalu u Međunarodnoj zračnoj luci Zagreb napreduju brže nego što je planirano, a dovršetak se očekuje krajem 2016. godine. Nakon što je Ministarstvo graditeljstva u prosincu 2013. izdalo građevinsku dozvolu za početak radova na novom terminalu Međunarodne zračne luke Zagreb, radovi napreduju očekivanim tempom, a da je tako uvjerio se danas i Ministar pomorstva, prometa i infrastrukture Siniša Hajdaš Dončić, rekavši kako očekuje da se rok za završetak radova ispoštuje.

" Vidite kada su sve dozvole riješene, radovi idu brzo. Koncesionar je dobar, ima osigurane novce i koliko je nama poznato, a poznato nam je, radovi su sada dva i pol mjeseca prije roka, što znači da konačni završetak radova - konac sljedeće godine s uporabnom dozvolom.," rekao je Siniša Hajdaš-Dončić.

Završena je armiranobetonska konstrukcija Terminala i započeli su radovi na montaži čeličnog krovišta i ugradnja instalacija. Istovremeno se odvijaju radovi na izgradnji vanjskih prometnih površina te nabava aerodromske opreme. Do kraja 2015. godine predviđen je završetak krova i fasade Terminala. U izgradnji sudjeluju tvrtke iz Zagreba i Zagrebačke županije, a koristi se i domaći materijal, što ima višetrsuku korist, napominje ministar te najavljuje nove radove.

" Ovo doprinosi BDP-u Hrvatske, tako da mi je drago bilo čuti da je večina materijala iz Hrvatske, dakle to je opet neko zapošljavanje kroz sekundarni multiplikator domaće ekonomije. To vam je tako, uskoro će krenuti sljedeći radovi, pruga Dugo Selo - Križevci, most Čiovo se gradi. Treba priprema, ona je nekad spora i dugotrajna ali kad krene krene."

Efekt ovakvog objekta na gospodarstvo grada Zagreba, ali i Hrvatske je u cjelovitosti pozitivan, napomenula je zamjenica zagrebačkog gradonačelnika Sandra Švaljek.

" Ovakav objekt će sigurno doprinjeti atraktivnosti grada Zagreba i mogućnosti da što više i poslovnih ljudi i turista stigne do grada Zagreba. Ono što veseli je da se projekt realizira, ne u skladu sa planom nego i nešto brže od plana, i isto tako da je veći broj hrvatskih tvrtki sudjeluje na izgradnji. Evo iskustva su izuzetno dobra, radi se kvalitetno i ispred roka," rekla je Sandra Švaljek.

Novi terminal bit će četiri puta veći od prijašnjeg i imat će oko 65 tisuća metara kvadratnih, što će otvoriti i nova radna mjesta. David Gabelica član uprave Međunarodne zračne luke Zagreb.

"Što više putnika, više radnih mjesta. Rade nekih tisuću ljudi za 2,4 milijuna putnika, ukoliko dosegnemo 5 milijuna onda bi se ta brojka trebala udvostručiti. Sada smo jako zadovoljni napretkom radovoa, idu dobrom brzinom, sada dolaze krov i sva oprema što ide u zračnoj luci i nadamo se da ćemo održati istu luku i imati novu luku početkom 2017. kao što smo i obećali," rekao je David Gabelica.

Radove je obišao i župan zagrebačke županije Stjepan Kožić.

"Ono što sigurno iza izgradnje slijedi je da ćemo dobiti putnički terminal primjeren gradu Zagrebu, Republici Hrvatskoj. Veliki dio putnika, turista koji dođe u ovu zračnu luku bit će sigurno na prostoru Zagrebačke županije, a time i one destinacije biti popunjenije, a time stvarati i dodatne prihode za Zagrebačku županiju," rekao je Stjepan Kožić. Ovo je povijesna gradnja za Veliku Goricu i njezine građane, napominje Velikogorički gradonačelnik Dražen Barišić.

"Mi smo grad zrakoplova, aerodromski grad. To je nama imidž. Jako puno Velikogoričana radi u ovoj luci, a nadamo se još i više. Radit ćemo za tu zračnu luku. Nadamo se uskoro i željeznici, ostalim projektima, hotelima, cargo centru, svemu onome što će doći oko zračne luke. To je sve u našem planu i programu razvoja Velike Gorice, jednog od najvećih gradova, a možda i najprosperitetnijeg u Hrvatskoj," izjavio je gradonačelnik Velike Gorice Dražen Barišić.



Ukupna investicija u projekt je 331 milijuna eura, od čega 243 milijuna eura odlazi na dizajn i izgradnju novog putničkog terminala, a 88 milijuna eura je rezervirano za održavanje aerodromske infrastrukture tijekom trajanja koncesije.