Ekonomski analitičar Velimir Šonje govorio je u emisiji RTL Direkt o novom proračunu kojeg očekujemo u treći mjesec.

"Ministar Marić je najavio za četvrtak tzv. smjernice ekonomske i fiskalne politike, što znači okvir s brojkama. Još uvijek ne svi detalji proračuna, ali u četvrtak se objavljuje okvir. Na temelju onog što je rečeno od strane ministra Marića, možemo zaključiti da će on ciljati, što se tiče rashoda, da proračun otprilike ostane na nekoj razini koja je bila 2015. godine. To pokazuje politički pragmatizam i razočarati će one koje su od ove vlade očekivali velike rezove.

To nije ni iznenađenje jer je premijer i to najavio - da velikih rezova neće biti. No u čemu je njihov problem s rashodima? Trenutno postoje tri stvari zbog kojih rashodi rastu automatski. Prilagodba mirovina, prvo. Drugo, u udjelu plaća imate uvođenje takozvanih koeficijenata za staž koji su neko vrijeme bili zamrznuti i rast od potencijalno šest posto kad BDP raste barem dva posto. To se sada potencijalno aktivira. Vlada taj dio mora spriječiti da se realizirati, a hoće li to sindikati podržati, to će se vidjeti. Očito nema političke snage za dublje zadiranje u rashode", objasnio je Šonje.

Proračun će se brže puniti ali to nije dovoljno

Šonje smatra da je i ova Vlada, kao i ona prošla, odlučila ići nekim srednjim putem.

"Nama će se bolje puniti proračun zbog rasta i boljeg prihoda zbog poreza i doprinosa, ali to neće riješiti naš fiskalni problem. To znači da će naš deficit i dalje biti iznad tri posto BDP-a, a javni dug će i dalje rasti. Ova Vlada je odlučila ići nekim srednjim putem, kao i prošla", rekao je dodavši kako ne može spekulirati o cifri od 500 milijuna eura koju premijer i ministar misle dobiti aktiviranjem mrtvog kpitala.

"Meni je teško spekulirati jer niti o cifri znam detalje, niti o imovini o kojoj je riječ", kratko je komentirao.

Šonje smatra da se iz EU fondova može dobiti više novca.

"Mi smo sada došli negdje blizu 4 milijarde kuna godišnje. U teoriji to može ići do milijardu eura godišnje, a to je vrlo teško za ostvariti", rekao je.

Jedan od najvećih problema su Hrvatske autoceste, a to je, kako je rekao, uvijek teška politička tema.

"Činjenica je da prihodi autocesta ni iz bliza ne mogu pokriti terete otplata koji dospijevaju od ove do 2019. godine. To jednostavno trebamo riješiti restrukturiranjem autocesta", rekao je.

Tu se nadovezao i na ulaganje u mirovinske fondove. Na pitanje koliko je dobro da se buduće mirovine ulože u firmu koju vode sindikati i iz koje je dosad krao tko je stigao Šonje je rekao da to treba pitati menadžere mirovinskih fondova.

"Koliko ja shvaćam njihovu logiku, ona je sljedeća: mi sada 72 posto naših budućih mirovina imamo u državnih obveznicama, to se može smanjiti na 40 ili 50, a razlika koja postoji, to se može uzeti udjel u autocestama, prihodima od cestarina ili u nekim državnim projektima. To konceptualno nije loše zamišljeno", zaključio je.