Ministar financija Zdravko Marić u subotu je, komentirajući Fitchovo podizanje kreditnog rejtinga Hrvatske, izjavio da je cilj Vlade čim prije povratak investicijskog rejtinga zemlje, a najavio je i da bi u prvom tromjesečju trebalo biti dovršeno financijsko restrukturiranje cestarskog sektora.
Rejting agencija Fitch u petak je podigla rejting Hrvatske s ‘BB’
na ‘BB+’ uz stabilne izglede, zahvaljujući stabilnom rastu
gospodarstva, rekordnoj turističkoj sezoni i poboljšanju javnih
financija, a to je prvo povećanje kreditnog rejtinga Hrvatske od
2004. godine.
“To je ohrabrujuća vijest za Hrvatsku, ali je to i za sve
nas u Vladi još jedna obveza da nastavimo s rezultatima i svim
mjerama koje smo si zacrtali. Naš je smjer i cilj čim prije
povratak zemlje u investicijski rejting”, istaknuo je Marić u
telefonskoj izjavi za Hinu.
Od tri vodeće svjetske rejting agencije, sada Fitch drži hrvatski
rejting jedan stupanj ispod investicijske razine, a S&P i
Moody’s dva stupnja ispod. Pritom Moody’s izglede drži
stabilnima, a S&P pozitivnima.
Kako je Marić istaknuo, Fitch je apostrofirao solidan i
održiv gospodarski rast, koji je sigurno proteklu godinu
obilježila i rekordna turistička sezona, a potom i smanjivanje
vanjskih neravnoteža.
“Hrvatska je u dobrom stanju, bilježimo već kontinuirani suficit
u računu platne bilance, a ono što nas u Vladi ohrabruje je
ocjena stanja javnih financija , pri čemu su pozitivno ocijenjeni
i porezna reforma i konsolidacija javnih financija”, istaknuo je.
Dodao je da je apostrofirana 2017. godina, u kojoj je, prema
preliminarnim podacima, opća država u višku.
“Dakle, doveli smo se do razina da trošimo onoliko koliko
uprihodujemo, čime ne samo da ne povećavamo, nego i smanjujemo
javni dug. Drugu godinu zaredom Hrvatska bilježi smanjivanje
udjela javnog duga u BDP-u i to i iznad originalnih očekivanja, a
vidljiv je i trend njegova nominalnog smanjivanja”, rekao je.
Analitičari Fitcha istaknuli su u izvješću da su fiskalni
rezultati Hrvatske nadmašili očekivanja već drugu godinu zaredom,
pri čemu je u 2017. ostvaren višak opće države, prvi po ESA2010
metodologiji. Fitch navodi, također, da su primarni viškovi i
rast gospodarstva doveli do smanjenja udjela javnog duga na kraju
prošle godine na otprilike 78 posto BDP-a, dok je godinu dana
prije iznosio 83,7 posto.
U prvom tromjesečju i preostale dvije svjetske
rejting agencije, Standard & Poor’s i Moody’s, dat će
svoj sud o hrvatskom rejtingu.
“Nadamo se da će slijediti primjer Fitcha, međutim ne volim ništa
prejudicirati”, istaknuo je Marić. Uz ocjene kreditnih agencija,
Marić je fokusiran i na situacija s hrvatskim obveznicama i
općenito na situaciju na financijskim tržištima te ističe da su
tržišta već sve ove rezultate i performanse uključile u cijenu
hrvatskoga duga.
“Što ste bolji u izvedbama gospodarstva i javnih financija,
premija rizika i cijena duga je niža, a onda plaćate i manje
kamate, što otvara prostor za dodatnu stabilizaciju javnih
financija”, istaknuo je, dodavši da je 2017. najbolji pokazatelj
toga.
Prošle godine Hrvatska je imala visoke iznose dospijeća državnog
i javnog duga, što se sve uspjelo kvalitetno refinancirati uz
niže kamate, naveo je ministar financija, a to je pomoglo
proračunu te poduzetnicima i građanima, čija cijena duga dobrim
dijelom ovisi o cijeni državnoga duga.
Naveo je da je Hrvatska 2015. plaćala za kamate 12 milijardi kuna
godišnje, a prošle godine je taj iznos smanjen na 10 milijardi
kuna.
Govoreći o suficitu opće države u 2017., kazao je da je sigurno
da su na situaciju s hrvatskim javnim financijama i kamatama
pozitivno utjecali globalni trendovi na financijskim tržištima,
ponajprije povijesno niske kamatne stope.
“Na to ne možemo utjecati. Mi trebamo biti fokusirani na ono na
što sami možemo utjecati, a to je premija rizika koju investitori
zaračunavaju Hrvatskoj. Način na koji možemo smanjiti tu premiju
je ovo što činimo, a to su fiskalna konsolidacija, stabilne javne
financije, reforme i pozitivni gospodarski pokazatelji”, kazao je
Marić.
Uskoro daljnje financijsko restrukturiranje cestarskog
sektora
Odgovarajući na upit u vezi nastavka restrukturiranja dugova
cestarskog sektora, Marić je kazao da je jedna četvrtina tog duga
uspješno refinanciranja prošle godine.
Krajem prošle godine Vlada je izdala 1,275 milijardi eura
vrijedne obveznice namijenjene refinanciranju dijela duga
cestarskog sustava. Ta sredstva će se usmjeriti u refinanciranje
dijela od 5,1 milijardu eura duga Hrvatskih cesta, Hrvatskih
autocesta te Autoceste Rijeka-Zagreb.
Dospijeće te obveznice je 2030. godine, a uvjeti izdanja bili
su najpovoljniji dosad.
“Drugu i treću četvrtinu riješit ćemo na domaćem financijskom
tržištu. U intenzivnim smo razgovorima s domaćoj financijskom
industrijom koja ima i velike apetite i želje za to”, rekao je
Marić.
U domaćem financijskom sustavu trenutno je višak likvidnosti oko
25 milijardi kuna.
“Mislim da ćemo uspjeti u tijeku prvog tromjesečja završiti posao
koji smo si zadali i na kraju konstatirati da smo tri četvrtine
ukupnog duga cestarskog sektora uspješno restrukturirali,
produljili njegovu ročnost i ostvarili bolje uvjete u smislu
kamata. Time bi kompletirali financijsko restrukturiranje jednog
važnog sektora za hrvatsko gospodarstvo i društvo. U tjednima
koji dolaze bit će više o tome informacija”, zaključio je Marić.
