Automobili su sve nepoželjniji u velikim gradovima.
Nakon ograničenja brzine, uvođenja posebnih taksi, pa i zabrane
ulaska za starije automobile, sada se govori o još jednom potezu
koji bi trebao poticati izgon automobila s gradskih ulica. I
naravno, opet bi se to odradilo tako što bi se po džepu udarilo
korisnike automobila.
Ideja je prezentirana na netom održanom sajmu automobila u
Münchenu, gdje su se prometni stručnjaci izjasnili za uvođenje
gradskih cestarina u svim većim gradovima. Ideju su prezentirali
stručnjaci s Instituta Ifo, Tehničkog sveučilišta u Münchenu i
proizvođača automobila BMW, a ide po principu kojeg smo se već
naslušali. Najkraće rečeno, ako imate za BMW, onda imate i za
plaćanje cestarine. Konkretno, radi se o šest eura dnevno, piše
Revija
HAK.
Oliver Falck, voditelj centra za industrijsku organizaciju i nove
tehnologije Ifo procjenjuje kako bi se uvođenjem cestarine promet
smanjio za 23%, a grad bi prihodovao dodatnih 600 milijuna eura.
Taj bi se novac potom mogao upotrijebiti za javni prijevoz i
isplate odštete za zaposlenike s niskim plaćama.
